
30 roadsters disponibles à Nice et sur la Côte d'Azur, pour rejoindre la Riviera comme elle se mérite : capote ouverte, vent dans les cheveux, et la Méditerranée à perte de vue. Choisissez votre voiture parmi notre flotte azuréenne, prise en main directement chez le propriétaire ou sur un point convenu.
30 roadsters disponibles à Nice et sur la Côte d'Azur, pour rejoindre la Riviera comme elle se mérite : capote ouverte, vent dans les cheveux, et la Méditerranée à perte de vue. Choisissez votre voiture parmi notre flotte azuréenne, prise en main directement chez le propriétaire ou sur un point convenu.
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50000 €
Catégorie
Époque
Avant-guerre
jusqu'à 1939
Années 40-50
1940 - 1959
Années 60-70
1960 - 1979
Années 80
1980 - 1989
Youngtimers
1990 - 1999
Années 2000
2000 - Aujourd'hui
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Il existe peu de régions au monde où le roadster trouve naturellement sa place comme sur la Côte d'Azur. Le climat doux toute l'année, les routes panoramiques entre montagne et mer, la lumière particulière qui sublime chaque silhouette, la culture méditerranéenne qui invite à prendre son temps : tout converge pour faire de Nice et de la Riviera française le territoire idéal du roadster ancien. Que vous habitiez la région, que vous y veniez en vacances, ou que vous prépariez un événement particulier (mariage, anniversaire, déplacement professionnel), louer un roadster à Nice constitue probablement la meilleure manière de transformer un simple déplacement en aventure. Avec 30 véhicules disponibles dans notre flotte azuréenne, ce qui en fait la plus importante ville de France après Paris pour la concentration de roadsters Wedrivit, vous trouverez presque toujours le modèle qui correspond à vos envies, du roadster anglais classique à la Mercedes Pagode emblématique, de la Porsche 356 Speedster mythique à la BMW Z4 contemporaine.
Notre flotte niçoise compte aujourd'hui 30 roadsters, ce qui en fait de loin la plus importante ville de France après Paris pour la concentration de véhicules Wedrivit. Cette densité s'explique par plusieurs facteurs : un climat particulièrement adapté à l'usage roadster (peu de pluie, températures clémentes presque toute l'année), une culture automobile très active sur la Côte d'Azur, une clientèle internationale (touristes, expatriés, résidences secondaires) qui maintient une demande forte.
Cette diversité vous permet de trouver presque toujours le véhicule de vos rêves : MGB et Triumph Spitfire historiques, Mercedes Pagode et SL R107 emblématiques, Porsche 356 Speedster et Boxster modernes, BMW Z3 et Z4 contemporaines, Mazda MX-5 accessibles, Ferrari Spider exceptionnelles. Toutes les grandes marques et tous les segments tarifaires sont représentés.
Les propriétaires niçois sont généralement très flexibles sur les modalités de prise en main, conscients que la clientèle vient souvent de loin (Paris, Lyon, étranger). Beaucoup acceptent une remise sur des points neutres (gare de Nice-Ville, aéroport Nice Côte d'Azur, parkings d'hôtels). Quelques-uns proposent même la livraison directe au lieu de séjour moyennant un supplément.
Aucune autre région française n'offre une telle concentration de routes mythiques accessibles depuis une seule ville. Voici les itinéraires incontournables au départ de Nice.
La Grande Corniche, qui part de Nice et rejoint Menton en passant 500 mètres au-dessus de la mer, reste probablement la route la plus spectaculaire de France métropolitaine. Construite par Napoléon Bonaparte au début du XIXe siècle, elle offre des panoramas qui ont inspiré des dizaines de films (Le Bal des Vampires, La Main au Collet d'Alfred Hitchcock notamment). Comptez deux heures aller pour profiter pleinement du parcours, avec arrêts photo à Èze-Village et au belvédère de la Turbie.
La Moyenne Corniche, parallèle à la Grande mais à une altitude plus modérée, offre une alternative plus rapide reliant Nice à Menton par Èze et Beausoleil. Moins spectaculaire que sa grande sœur, elle reste néanmoins très belle et bien adaptée à un roadster.
La Basse Corniche, qui longe directement la mer en passant par Villefranche-sur-Mer, Saint-Jean-Cap-Ferrat et Beaulieu, propose une expérience plus douce, plus marine. Idéale pour une promenade tranquille en fin de journée avec arrêt baignade.
Au-delà des Corniches, la Riviera offre d'autres itinéraires mémorables : la route de l'Estérel entre Saint-Raphaël et Cannes (Corniche d'Or) avec ses roches rouges, la route des Gorges du Loup vers Tourrettes-sur-Loup et Gourdon, la route Napoléon vers Grenoble (qui démarre à Nice pour les puristes), la route du Cap Ferrat avec ses villas mythiques.
Pour les amateurs d'arrière-pays, la route Côte d'Azur-Italie par Tende, le col de la Bonette (plus haute route goudronnée d'Europe à 2 802 mètres), le col de Restefond, les Gorges de Daluis et du Cians offrent des expériences plus alpines accessibles depuis Nice en quelques heures.
La Côte d'Azur accueille toute l'année des événements majeurs pour les amateurs de roadsters anciens et contemporains.
Le Salon Top Marques Monaco, organisé chaque année en avril au Grimaldi Forum, présente les plus belles voitures de luxe et de sport du monde, dont de nombreux roadsters d'exception. Y assister au volant d'un roadster ancien ajoute une dimension particulière à l'événement.
Le Grand Prix de Monaco F1 en mai constitue le rendez-vous automobile mondial par excellence. Au-delà de la course elle-même, la Principauté se transforme en exposition permanente de voitures de prestige. Beaucoup de propriétaires Wedrivit Nice voient leurs voitures réservées plusieurs mois à l'avance pour cette période.
Le Concours d'élégance de Saint-Jean-Cap-Ferrat, plus confidentiel mais très prestigieux, rassemble chaque année les plus belles voitures de collection de la Côte d'Azur autour des grands hôtels du Cap.
Les rallyes touristiques amateurs sont nombreux : Tour Auto Optic 2000 qui passe régulièrement par la région, Sanremo-Sestrière Rally en partenariat italien, rallyes de clubs locaux. La Côte d'Azur reste l'une des régions les plus actives de France pour la culture automobile vintage.
Le Cars and Coffee Côte d'Azur, organisé certains week-ends matinaux à Nice ou Cannes, rassemble informellement les propriétaires de voitures d'exception autour d'un café. Bonne occasion de découvrir la communauté locale.
Contrairement à la plupart des autres régions françaises où la saison du roadster s'étend principalement d'avril à octobre, la Côte d'Azur permet une utilisation quasi-permanente du roadster grâce à son climat exceptionnel. La majorité de nos propriétaires niçois n'hibernent pas leurs voitures et les maintiennent disponibles à la location toute l'année.
Le printemps (mars à juin) constitue probablement la meilleure période. Températures clémentes (généralement entre 15 et 25 degrés), affluence touristique modérée, lumière magnifique, peu de pluies. La période avril-mai en particulier permet de profiter pleinement de la région avant la haute saison estivale.
L'automne (septembre à novembre) offre une seconde haute saison agréable. Le climat reste très favorable jusqu'en novembre, les hôtels et restaurants retrouvent leur sérénité après la haute saison, les routes redeviennent praticables sans le trafic estival.
L'hiver (décembre à février) reste possible mais demande davantage de vigilance. Les températures fraîches (autour de 10-15 degrés en journée), les éventuelles pluies, les routes parfois fermées en montagne suite à des chutes de neige rapides imposent une certaine adaptation. Privilégiez les modèles équipés de hardtop d'origine (Mercedes SL, MGB hardtop) pour cette saison.
L'été (juillet-août) reste une saison de très haute demande, particulièrement pour les modèles iconiques. Anticipez vos réservations de 4 à 6 mois à l'avance. Attention à la chaleur (parfois plus de 35 degrés) qui peut rendre la conduite capote ouverte éprouvante en plein soleil.
Le mariage azuréen constitue l'usage le plus fréquent et probablement le plus emblématique. La Côte d'Azur est l'une des régions de France les plus prisées pour les mariages, particulièrement par la clientèle internationale (Britanniques, Belges, Russes, Italiens). Une MGB ou une Mercedes Pagode à Cannes, Antibes, Saint-Jean-Cap-Ferrat ou Èze-Village constitue probablement l'image parfaite du mariage de Riviera. Anticipez votre réservation de 6 à 8 mois pour la haute saison (mai à septembre).
Les vacances en location courte (3 à 7 jours) représentent l'autre usage majeur. Beaucoup de touristes en séjour à Nice, Cannes, Antibes ou Monaco louent un roadster pour les explorations de la région : une journée à Saint-Tropez, une excursion en Italie (Vintimille, Sanremo), une boucle dans l'arrière-pays. Pour ce type d'usage, la MGB, la Spitfire, la MX-5 et la Boxster constituent les choix les plus polyvalents.
Le week-end exceptionnel pour les Parisiens en visite reste une demande récurrente. Train ou avion jusqu'à Nice, prise en main du roadster, week-end de découverte de la Riviera : c'est l'une des formules les plus appréciées de notre clientèle parisienne, qui cherche à conjuguer dépaysement et plaisir de conduire.
Le déplacement professionnel prestigieux constitue un usage spécifique à la Côte d'Azur. Pour une réunion à Monaco, un rendez-vous à Saint-Paul-de-Vence, une conférence à Sophia Antipolis, arriver au volant d'un roadster ancien produit toujours son petit effet auprès d'une clientèle internationale.
Les anniversaires marquants enfin (50, 60 ans) sont une occasion classique. La Côte d'Azur, destination de rêve pour beaucoup, devient encore plus exceptionnelle lorsqu'on l'aborde au volant d'un roadster d'exception loué pour l'occasion.
Le stationnement à Nice intra-muros peut s'avérer contraint, particulièrement en haute saison estivale. La plupart des propriétaires disposent de parkings privés ou de box pour la prise en main, ce qui simplifie considérablement les choses. Si vous logez dans un hôtel niçois, privilégiez ceux qui proposent un service voiturier (la plupart des grands hôtels du Negresco au Hyatt Regency) pour stationner facilement votre véhicule loué.
La conduite à Nice intra-muros peut être délicate en haute saison (ruelles étroites, scooters, piétons, trafic dense). Pour vos premières heures avec un roadster ancien, préférez sortir rapidement de la ville par la Promenade des Anglais puis rejoindre les Corniches. La conduite redevient agréable dès que vous quittez le centre.
L'aéroport Nice Côte d'Azur, deuxième aéroport français en trafic, constitue un point de prise en main pratique pour les locataires venant de loin. Plusieurs propriétaires Wedrivit acceptent les remises directes à l'aéroport (terminal 1 ou 2) moyennant accord préalable. Compte tenu de la facilité d'accès au sud de l'aéroport, cette option simplifie considérablement les arrivées.
L'essence en haute saison peut connaître des tensions tarifaires (parfois 5 à 10 centimes de plus qu'en moyenne nationale). Faites le plein avant d'aborder les Corniches pour éviter les stations-service touristiques aux tarifs majorés.
Sur Wedrivit, vous louez la voiture d'un Niçois ou d'un Azuréen passionné qui connaît parfaitement la région, ses contraintes, ses meilleures adresses, et qui prendra le temps de vous donner les meilleurs conseils pour profiter pleinement de votre location. Beaucoup de nos propriétaires niçois proposent même quelques suggestions personnelles (restaurant favori à Beaulieu, plage moins connue à Saint-Jean-Cap-Ferrat, point de vue secret au-dessus d'Èze).
Les tarifs niçois se situent généralement dans la moyenne haute du marché national, compte tenu de la valeur des véhicules présents et de la forte demande locale. Comptez à partir de 180 euros par jour pour une MX-5 ou Spitfire, autour de 250 à 380 euros pour une MGB, TR6 ou Z3, 350 à 500 euros pour une Mercedes SL R107 ou Boxster, 500 à 800 euros pour une Pagode ou Type E, des tarifs supérieurs pour les Ferrari et Lamborghini Spyder. Les week-ends bénéficient toujours de dégressifs négociables avec le propriétaire.
Réserver un roadster à Nice sur Wedrivit, c'est s'offrir l'expérience absolue du roadster sur la plus belle côte du monde, dans une voiture choisie pour ses qualités et son entretien. C'est aussi rejoindre la culture roadster méditerranéenne, particulièrement vivante sur cette portion de littoral où elle constitue presque un art de vivre depuis des décennies.