
9 roadsters disponibles à Lyon et dans le Grand Lyon, pour explorer le Beaujolais, les Monts du Lyonnais, le Vercors ou descendre vers la Provence capote ouverte. Choisissez votre voiture parmi notre flotte rhodanienne.
9 roadsters disponibles à Lyon et dans le Grand Lyon, pour explorer le Beaujolais, les Monts du Lyonnais, le Vercors ou descendre vers la Provence capote ouverte. Choisissez votre voiture parmi notre flotte rhodanienne.
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50000 €
Catégorie
Époque
Avant-guerre
jusqu'à 1939
Années 40-50
1940 - 1959
Années 60-70
1960 - 1979
Années 80
1980 - 1989
Youngtimers
1990 - 1999
Années 2000
2000 - Aujourd'hui
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👶 Siège bébé disponible
💐 Bouquets de fleurs
Située à la jonction du Massif Central, des Alpes, du Jura et du couloir rhodanien, Lyon constitue probablement la ville française la plus stratégiquement placée pour les amateurs de roadster. Depuis la capitale des Gaules, vous pouvez en quelques heures rejoindre les vignobles du Beaujolais ou des Côtes du Rhône, attaquer les routes alpines des Trois Vallées ou de la Tarentaise, descendre vers la Provence et la Côte d'Azur, traverser le Jura jusqu'à Genève, explorer le Massif Central par le Vivarais et l'Ardèche. Cette polyvalence géographique fait de Lyon une base idéale pour la location de roadster, particulièrement pour les week-ends prolongés qui combinent ville et nature. Avec 9 véhicules disponibles dans notre flotte lyonnaise et plusieurs autres dans le Grand Lyon (Marcilly-d'Azergues, Villeneuve-de-Marc), vous trouverez presque toujours le modèle qui correspond à vos envies, des roadsters anglais classiques aux modèles plus contemporains adaptés aux longues distances.
Notre flotte lyonnaise compte aujourd'hui 9 roadsters intra-muros, auxquels s'ajoutent plusieurs véhicules dans le Grand Lyon (notamment à Marcilly-d'Azergues dans le Beaujolais, à Villeneuve-de-Marc en Isère, et dans plusieurs communes du Rhône). En élargissant à toute la région Auvergne-Rhône-Alpes, le nombre total dépasse 30 véhicules disponibles.
La diversité des modèles disponibles reflète la culture automobile lyonnaise : une bonne représentation des roadsters anglais (MGB, Triumph, Jaguar) mais aussi des modèles allemands (BMW, Mercedes) et japonais (Mazda MX-5). Cette flotte permet de répondre à tous les usages, de la balade dominicale dans le Beaujolais à la traversée des Alpes en grand tourisme.
Les propriétaires lyonnais sont généralement conviviaux et habitués à recevoir une clientèle variée. Beaucoup proposent spontanément des conseils sur les meilleures routes locales, les villages à découvrir, les restaurants à fréquenter. La prise en main se fait généralement à leur domicile (souvent dans les arrondissements 6e, 7e ou dans les communes périphériques : Caluire, Écully, Tassin), parfois directement à la Part-Dieu pour les arrivées TGV.
La région lyonnaise offre une diversité d'itinéraires roadster particulièrement riche, dans toutes les directions cardinales depuis la ville.
La Route des Vins du Beaujolais, qui démarre au nord de Lyon par la D43 puis la D26, traverse les dix crus du Beaujolais (Brouilly, Morgon, Fleurie, Moulin-à-Vent, Chénas, Juliénas, Saint-Amour, Régnié, Côte de Brouilly, Chiroubles). Cent kilomètres de vignobles, de villages de pierre dorée, d'arrêts dégustation. C'est l'itinéraire le plus emblématique au départ de Lyon, particulièrement spectaculaire en automne avec les couleurs des vignes.
La Route des Crêts du Lyonnais et du Vivarais, accessible par la D7 vers Saint-Symphorien-d'Ozon puis vers Vienne, offre des panoramas exceptionnels sur le couloir rhodanien d'un côté et sur les premiers contreforts du Massif Central de l'autre. Idéale pour une demi-journée.
La descente vers la Provence par les Côtes du Rhône (Hermitage, Crozes-Hermitage, Saint-Joseph, Côte-Rôtie, Condrieu) constitue un voyage à part entière. Cinquante kilomètres au sud de Lyon par la N7, vous entrez dans l'une des régions viticoles les plus prestigieuses de France. Plusieurs grands restaurants jalonnent l'itinéraire (Paul Bocuse à Collonges, Anne-Sophie Pic à Valence).
Pour les amateurs d'Alpes, la route vers Annecy par l'A43 puis Chambéry, ou vers Grenoble par l'A48, permet de rejoindre en deux heures les premières routes alpines (Col du Granier, Col du Frêne, Massif des Bauges). Pour les routes de cols plus engagées (Galibier, Glandon, Croix de Fer), comptez quatre heures depuis Lyon.
Vers l'ouest, la traversée des Monts du Lyonnais puis du Pilat constitue une journée de roadster idéale. Sainte-Foy-l'Argentière, Saint-Galmier, le Crêt de l'Œillon offrent des panoramas sur les Alpes par temps clair.
Lyon et la région Auvergne-Rhône-Alpes accueillent régulièrement des événements automobiles importants pour les amateurs de voitures anciennes.
Époqu'Auto, organisé chaque année en novembre à Eurexpo Lyon, est le deuxième salon européen de la voiture de collection après Rétromobile Paris. Plus de 60 000 visiteurs, des centaines d'exposants, et l'occasion d'admirer ou d'acquérir des véhicules d'exception. Y assister au volant d'un roadster ancien ajoute une dimension particulière à l'événement.
Le Salon du véhicule de collection de Lyon, organisé chaque mars à Eurexpo, propose une alternative plus intimiste mais tout aussi qualitative.
Les rallyes touristiques régionaux sont nombreux : Tour des Châteaux Beaujolais, Rallye du Pilat, Lyon-Mâcon-Lyon en voitures anciennes, balades de clubs locaux. La région bénéficie d'une communauté automobile particulièrement active.
Le Grand Prix de l'Âge d'Or au Castellet (à 3h de Lyon par autoroute) en juin constitue un autre événement majeur pour les amateurs de course historique.
Le week-end gastronomique constitue probablement l'usage le plus typique de la location lyonnaise. Lyon, capitale mondiale de la gastronomie, se prête merveilleusement aux séjours combinant restaurants étoilés et balades dans la région. Une MGB pour une boucle Beaujolais ou Côtes du Rhône avec déjeuner chez Paul Bocuse, dîner dans un bouchon lyonnais, nuitée dans un hôtel-restaurant prestigieux : la formule reste imbattable.
Le mariage rhodanien représente un autre usage récurrent. La région compte de nombreux châteaux et grandes demeures qui accueillent des mariages prestigieux (Château de Bagnols dans le Beaujolais, Château de Pizay, Château de Chasselas). Une MGB rouge ou une Mercedes Pagode dans les allées d'un château beaujolais reste une image très demandée.
Le départ vers les Alpes pour un week-end ski ou montagne constitue un usage spécifique à Lyon. Plusieurs locataires combinent location roadster (pour le trajet aller-retour) et hébergement en station. Mais cet usage reste plus rare en hiver pour des raisons météorologiques évidentes.
Les anniversaires marquants et événements familiaux sont une part importante des locations. Lyon, ville à la culture gastronomique forte, devient encore plus magique au volant d'un roadster loué pour l'occasion.
La conduite à Lyon intra-muros peut être complexe en raison du tramway, des voies réservées aux bus et des nombreux quais à sens unique. Pour les premières heures avec un roadster ancien, préférez sortir rapidement de la ville par les autoroutes périphériques pour rejoindre les vignobles ou les Alpes. La conduite redevient agréable dès que vous quittez le périphérique.
L'aéroport Lyon-Saint Exupéry, situé à 25 km du centre, constitue un point de prise en main pratique pour les locataires venant de loin. Plusieurs propriétaires acceptent les remises directes à l'aéroport moyennant accord préalable.
La gare de Lyon-Part-Dieu, desservie par les TGV depuis Paris (2 heures) et de nombreuses villes européennes (Genève, Milan, Barcelone), constitue un autre point de prise en main pratique. Plusieurs propriétaires Wedrivit habitent à proximité immédiate.
La ZFE de Lyon (Zone à Faibles Émissions) est en cours de déploiement progressif. Les véhicules de collection (plus de 30 ans avec carte grise collection) bénéficient d'une dérogation et peuvent circuler librement. La majorité des roadsters de notre flotte lyonnaise entrent dans ce cadre.
Sur Wedrivit, vous louez la voiture d'un Lyonnais ou d'un Rhodanien passionné qui connaît parfaitement la région et ses meilleures adresses. Beaucoup de nos propriétaires lyonnais sont également amateurs de gastronomie et partagent volontiers leurs suggestions de restaurants ou de villages à découvrir.
Les tarifs lyonnais se situent dans la moyenne nationale, généralement légèrement inférieurs à ceux de Paris ou Nice. Comptez à partir de 140 euros par jour pour une Spitfire ou MX-5, autour de 200 à 280 euros pour une MGB ou TR6, 250 à 380 euros pour une SL R107 ou Boxster, des tarifs supérieurs pour les modèles les plus rares (Type E, Pagode). Les week-ends bénéficient toujours de dégressifs négociables avec le propriétaire.
Réserver un roadster à Lyon sur Wedrivit, c'est s'offrir l'expérience absolue du roadster au carrefour de la France, dans une voiture choisie pour ses qualités et son entretien. C'est aussi rejoindre, pour quelques jours, la communauté rhodanienne des passionnés de voitures anciennes, particulièrement active autour de Lyon et de l'ensemble de la région Auvergne-Rhône-Alpes.