Location Renault de collection à Chartres

Trois frères et une prise directe

L'aventure débute en 1898, lorsque le jeune Louis Renault, bricoleur de génie, transforme un petit tricycle en voiturette équipée d'une boîte de vitesses à prise directe de son invention. Le soir de Noël de cette année-là, il parie qu'elle grimpera une rue très pentue, et il gagne. Les commandes affluent. Avec ses frères Marcel et Fernand, il fonde l'entreprise qui portera leur nom, et qui deviendra l'un des plus grands noms de l'industrie française.

Le losange, lui, s'impose comme emblème dans les années 1920. Après la guerre, la marque, nationalisée, se donne une mission sociale : motoriser le plus grand nombre. C'est cette volonté qui donne naissance aux voitures simples et astucieuses que l'on aime tant aujourd'hui. Une Renault ancienne, c'est un petit morceau d'histoire sociale : celle des premiers congés, des premières voitures de famille, et de ces trajets qui faisaient de chaque week-end une petite aventure.

4CV, Dauphine, 4L, R5 : l'album de famille

Lancée en 1947, la 4CV a mis la France de l'après-guerre sur la route, avec son moteur arrière et ses portières antagonistes à l'avant sur les premières séries. La Dauphine, apparue en 1956, adoucit le trait avec des formes pleines de grâce, et la R8 Gordini, à bandes blanches sur fond bleu, a initié bien des jeunes au sport automobile. La Floride et la Caravelle, quant à elles, jouent la carte du petit cabriolet glamour.

Présentée en 1961, la 4L est sans doute la plus aimée de toutes : polyvalente, increvable, reconnaissable à son levier sortant de la planche de bord. La R16, à hayon, a ouvert une nouvelle voie, tandis que la R5 de 1972, avec ses boucliers en plastique et son air malicieux, a marqué toute une génération. Le choix du moment autour de Chartres se lit sur le damier, puisque chaque voiture dépend de son propriétaire et de son planning.

Se faufiler dans Chartres, sa spécialité

Voici le terrain idéal pour une petite Renault ancienne. Une 4L ou une 4CV passe là où d'autres hésitent, et se joue sans mal des ruelles médiévales, à condition de respecter le rythme piéton de la vieille ville. Leur gabarit réduit et leur moteur modeste vous laissent tout loisir de lever les yeux vers les vieilles façades, puis de voir surgir, au détour d'une rue, l'immense silhouette de la cathédrale Notre-Dame et ses deux flèches dissemblables.

Descendez ensuite vers la basse ville pour longer les bords de l'Eure, où les lavoirs composent un décor d'autrefois parfaitement raccord. La Maison Picassiette, avec son univers de mosaïques et de débris réemployés, s'accorde à merveille à l'esprit astucieux de ces voitures sans prétention. Petit conseil : garez-vous sans complexe pour marcher un peu. Votre 4L aura déjà attiré suffisamment de regards et de conversations spontanées pour rendre l'arrêt agréable.

La Beauce en 4L, un petit bonheur de campagne

Sur les routes rectilignes de la plaine de la Beauce, une petite Renault retrouve son élément d'origine : la campagne française. Elle ne va pas vite, et c'est très bien ainsi. Fenêtres coulissantes ouvertes, l'air circule, la suspension souple absorbe tout ce qui passe sous les roues et l'on se surprend à ralentir encore pour regarder le paysage. Avec, au loin, la cathédrale qui signale le chemin du retour, on comprend vite pourquoi cette plaine a tant inspiré.

Pour une sortie plus variée, la vallée de l'Eure vers Maintenon offre ses villages tranquilles et son château qui fait un excellent but de promenade. Les virages doux y conviennent à une Dauphine ou à une Floride, qui préfèrent la cadence d'un dimanche après-midi à toute forme de précipitation. Emportez une couverture et un panier : le pique-nique est presque inclus dans l'esprit d'une telle voiture, et la vallée offre de nombreux coins pour l'installer.

Le plaisir de faire soi-même, ou de se laisser promener

Une Renault de collection se conduit sans complexe : c'est d'ailleurs ainsi que se passent 77 % des locations sur Wedrivit, sans chauffeur. Le levier de vitesses de la 4L, qui se pousse et se tire depuis le tableau de bord, amuse tout le monde pendant les premières minutes. Passé ce moment de découverte, la voiture se laisse apprivoiser avec une gentillesse confondante, et vous n'aurez sans doute pas besoin d'un long discours pour vous sentir à l'aise.

Si vous préférez garder les mains libres, pour une sortie de groupe ou pour profiter d'un moment avec vos proches, certains propriétaires proposent de prendre eux-mêmes le volant : la fiche du véhicule vous le précise. C'est une très jolie façon de faire découvrir la voiture à une personne âgée qui en a possédé une jadis, ou d'organiser une sortie à plusieurs sans se soucier de la route ni du stationnement.

Vingt ans, cinquante ans, et tous les petits bonheurs

Une Renault d'époque évoque souvent la première voiture : celle des vingt ans, du permis tout neuf, des vacances à quatre avec les bagages sur le toit. Offrir une journée en 4L ou en R5 pour un anniversaire fait donc beaucoup d'effet. Elle convient aussi parfaitement à une sortie entre amis, une chasse au trésor dans la vieille ville, ou un week-end en amoureux avec une étape improvisée à Maintenon, sans autre but que de prendre son temps.

Son capital de sympathie en fait également un outil précieux pour une marque locale, un shooting ou un petit film. Pour découvrir d'autres styles ou d'autres époques, parcourez notre sélection de voitures anciennes à Chartres et dans la Beauce. Votre famille habite ailleurs ? Le même charme se loue aussi : voyez par exemple nos Renault de collection à Bordeaux.

Un mariage plein de fraîcheur

Si vous rêvez d'un mariage simple, gai et très français, une Renault ancienne dira tout cela sans que vous ayez à le préciser. Une 4L décorée de rubans, une Dauphine couleur pastel ou une Floride décapotée ont un effet immédiat sur les visages. Elles rappellent les mariages d'autrefois, ceux où la voiture du quotidien se faisait belle pour un jour. Leur petit format séduit surtout les couples qui ne veulent pas de grand spectacle, mais souhaitent une vraie personnalité.

Côté photos, le parvis de la cathédrale apporte le contraste amusant du monument et de la petite voiture. Les ponts fleuris de la basse ville et les ruelles pavées conviennent bien à ces carrosseries aux couleurs douces. Pensez que les grandes tenues y auront moins de place : faites un essai. Découvrez d'autres pistes sur notre page dédiée à la voiture de mariage à Chartres, pour comparer les styles et choisir en toute sérénité.

Sans agence, sans chichis

Louer une Renault sur Wedrivit reste aussi simple que la voiture elle-même. Choisissez un modèle dans le damier, indiquez vos dates et envoyez votre demande au propriétaire. Il vous répond, et vous pouvez lui écrire pour préciser votre programme ou le lieu de rendez-vous. Sa validation obtenue, le paiement s'effectue en ligne. Pas de comptoir, pas de file d'attente, pas de surclassement imposé : vous savez exactement quelle voiture vous attend et qui vous la remettra.

L'assurance est incluse dans la location, et les conditions applicables, dont la caution, sont indiquées avant votre engagement. Au moment de la remise, vous faites le tour de la voiture avec le propriétaire, et il vous livre ses recommandations : la petite astuce pour le démarrage à froid, le bon réflexe sur le levier, le bruit qu'il ne faut surtout pas prendre pour une panne. Ces conseils, souvent drôles, font partie intégrante du plaisir.

À 100 km à la ronde, qui est disponible ?

Les Renault anciennes figurent parmi les voitures les plus attachantes de la collection, et leurs propriétaires sont souvent ravis de les faire rouler. Pour voir ce qui peut être loué à vos dates, le damier présente l'ensemble des modèles dans un rayon de 100 km autour de Chartres, avec les tarifs décidés par chaque particulier. C'est la seule source fiable sur les prix, et elle est mise à jour au fil du temps.

Vous avez une préférence marquée ? Élargissez vos dates pour augmenter vos chances. Vous voyagez bientôt ? Sachez qu'on peut aussi louer des Renault de collection à Lyon. Pour le reste, nous n'avons qu'un seul conseil à vous donner : ne vous pressez pas. Ces voitures ne le font jamais, et c'est bien pour cela que l'on se souvient si longtemps des journées passées à leur bord.