
Un Combi qui ronronne doucement, une Coccinelle au regard rond, et aussitôt les passants de Bourg-en-Bresse se mettent à sourire. Volkswagen a ce pouvoir rare : ses anciennes ne cherchent pas à impressionner, elles rendent les gens heureux. Pique-nique au parc de loisirs de Bouvent, virée entre proches dans le Revermont, photo de groupe devant le monastère royal de Brou : Wedrivit vous met en contact avec des propriétaires de la région, sans agence, assurance incluse. Il ne vous reste qu'à choisir votre tribu et votre véhicule.
Un Combi qui ronronne doucement, une Coccinelle au regard rond, et aussitôt les passants de Bourg-en-Bresse se mettent à sourire. Volkswagen a ce pouvoir rare : ses anciennes ne cherchent pas à impressionner, elles rendent les gens heureux. Pique-nique au parc de loisirs de Bouvent, virée entre proches dans le Revermont, photo de groupe devant le monastère royal de Brou : Wedrivit vous met en contact avec des propriétaires de la région, sans agence, assurance incluse. Il ne vous reste qu'à choisir votre tribu et votre véhicule.
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Époque
Avant-guerre
jusqu'à 1939
Années 40-50
1940 - 1959
Années 60-70
1960 - 1979
Années 80
1980 - 1989
Youngtimers
1990 - 1999
Années 2000
2000 - Aujourd'hui
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Volkswagen signifie littéralement « voiture du peuple », et ce nom dit tout du projet initial. Née en Allemagne dans les années 1930 et produite en grande série à partir de l'après-guerre, la future Coccinelle repose sur une idée d'une simplicité désarmante : un petit moteur à plat refroidi par air, installé à l'arrière, dans une carrosserie capable d'encaisser les mauvaises routes et les hivers rudes. Le succès a dépassé tout ce qu'on imaginait, avec une carrière longue de plusieurs décennies et des millions d'exemplaires à travers le monde. Le Combi, apparu en 1950 sur la même base mécanique, a ensuite conquis artisans, familles et voyageurs, jusqu'à devenir le compagnon des routes de la liberté. Ce qui distingue la marque dans le monde de la collection, c'est cette popularité joyeuse, sans aucune prétention : presque chaque famille française possède une anecdote qui commence par « on avait une Coccinelle, à l'époque ».
La Coccinelle reste l'entrée évidente dans l'univers de la marque, en berline ou en cabriolet, avec sa capote dont le pli forme un petit bourrelet à l'arrière. Le Combi se décline, lui, en plusieurs générations : le T1 à la vitre avant en deux parties, devenu très recherché, puis le T2 au pare-brise d'une seule pièce, plus spacieux, parfois aménagé pour le camping. Moins connue du grand public, la Karmann Ghia, lancée au milieu des années 1950, habille la mécanique de la Coccinelle d'un élégant coupé dessiné par le carrossier italien Ghia. La Golf GTI, arrivée dans les années 1970, et la Golf cabriolet représentent une tout autre époque, celle de la petite sportive et du soleil accessible. Chaque modèle convient donc à une envie différente. Pour connaître ce que proposent actuellement les particuliers autour de Bourg-en-Bresse, ouvrez le damier : c'est lui qui donne la photographie exacte de l'offre, modèle par modèle.
En ville, un Combi ne passe pas inaperçu : sa bouille souriante contraste joliment avec le sérieux des hôtels particuliers des XVIIe et XVIIIe siècles et de la co-cathédrale Notre-Dame-de-l'Annonciation. Sa vitesse raisonnable devient un atout pour une découverte tranquille, et vos passagers ont tout le loisir de regarder par les grandes vitres. Attention toutefois à la largeur et à la hauteur du véhicule dans les rues médiévales du centre, notamment autour de la rue du Palais et de la rue Bourgmayer : mieux vaut repérer le stationnement avant. La Coccinelle, plus compacte, se faufile sans difficulté et fait son effet sous les pans de bois. Prenez aussi le temps de passer devant le monastère royal de Brou : la photo d'un Combi aux deux couleurs devant la façade gothique flamboyante, avec tout le groupe aligné à côté, fait partie de ces images qui se retrouvent ensuite encadrées sur un mur de salon.

Le rythme d'une Volkswagen ancienne change votre rapport au paysage. Le parc de loisirs de Bouvent constitue la première destination toute trouvée : avec son espace vert et son plan d'eau, on y sort la glacière, les chaises pliantes, et le Combi devient base arrière pour la journée. Le massif du Revermont demande plus de doigté : ces moteurs modestes grimpent sans panache, et c'est très bien ainsi. Rétrogradez tôt dans les côtes, profitez du panorama sur la plaine bressane, et laissez passer les personnes pressées. Pour les fins d'après-midi, les abords de la Saône offrent un horizon plat et apaisant, avec la Voie Bleue qui longe la rivière et accueille les cyclistes. C'est d'ailleurs un bon scénario pour un Combi : deux vélos à bord, vous déposez une partie de la bande sur l'itinéraire et vous vous retrouvez plus loin pour le dîner. Une journée simple, faite pour durer dans les souvenirs.
La grande majorité des locations Wedrivit, 77 %, se déroulent sans chauffeur, et une Volkswagen ancienne s'y prête très bien, à condition d'accepter ses manières. Le levier de vitesses du Combi est long et demande de la précision, la position de conduite au-dessus de l'essieu avant surprend au début, et un vent latéral peut le pousser un peu sur les routes dégagées de la Bresse. Quelques kilomètres suffisent généralement pour s'y faire, et le propriétaire vous donne ses astuces au départ. La formule avec chauffeur, lorsqu'elle est proposée sur la fiche du véhicule, a un autre intérêt : tout le groupe peut profiter sans que personne n'ait à surveiller la route ni le gabarit dans les rues étroites. Elle est particulièrement pratique pour une navette de convives entre deux lieux ou pour une soirée, où la bonne humeur a vraiment toute la place de s'installer à bord.
Si Porsche invite à rouler en duo, Volkswagen invite plutôt la bande. Un enterrement de vie de jeune fille ou de garçon trouve son véhicule idéal dans un Combi, avec une playlist des années 1970 et un premier arrêt au parc de Bouvent. Un anniversaire surprise peut démarrer en bas de chez la personne concernée, Coccinelle ornée de ballons. Les associations et les équipes de travail de l'Ain peuvent aussi transformer une journée de cohésion en petite aventure sur les routes du Revermont, avec photo souvenir devant Brou. Et les familles y trouvent de quoi réconcilier plusieurs générations à bord : les grands-parents racontent, les enfants écarquillent les yeux. Si votre fête se déroule ailleurs, jetez un œil à une Volkswagen de collection à Marseille pour un scénario côté mer, ou à une Volkswagen de collection à Lyon si votre groupe se rassemble là-bas avant de rejoindre les paysages de la Bresse.
Le Combi s'est fait une place à part dans les mariages champêtres : il transporte les témoins, sert de photobooth géant et donne immédiatement le ton d'une journée sans chichi. Avec ses banquettes, il permet de monter en robe sans contorsion. La Coccinelle cabriolet, elle, séduit les couples qui préfèrent le charme d'une petite voiture à deux, capote baissée. À Bourg-en-Bresse, le contraste fonctionne à merveille dans les cloîtres du monastère royal de Brou : l'architecture solennelle d'un côté, le véhicule joyeux de l'autre. Les rues médiévales à pans de bois du centre historique ajoutent une touche de conte, tandis que le parc de loisirs de Bouvent permet une séance photo décontractée dans la verdure. Pour voir comment une Volkswagen se compare aux autres styles de voitures de cérémonie, rendez-vous sur notre page mariage à Bourg-en-Bresse, pensée pour vous aider à faire votre choix.

Sur Wedrivit, votre interlocuteur est la personne qui possède le véhicule, et elle connaît chaque bruit de son moteur. Vous commencez par regarder les fiches du damier, avec photos, formule et calendrier. Une fois votre choix fait, vous envoyez une demande qui précise vos dates et votre projet : pique-nique en famille, mariage, sortie entre amis. Le propriétaire répond et vous organisez ensemble les détails, y compris le nombre de personnes prévues à bord, à vérifier car il diffère selon les Combi. L'assurance étant incluse dans la location, vous n'avez aucun contrat séparé à gérer. Le jour de la remise, comptez un moment pour apprendre le fonctionnement de la capote ou de la porte coulissante, l'emplacement de la réserve d'essence ou encore les vitesses. Ces voitures sont souvent le fruit de longues années de restauration : les conseils reçus à ce moment sont précieux, et ils rendent la journée sereine dès le premier tour de roue.
Les propriétaires de Combi et de Coccinelle ont leur propre vie et leurs propres sorties : l'offre évolue donc au fil des semaines, surtout à la belle saison. Le damier élargit la recherche à un rayon de 100 km autour de Bourg-en-Bresse pour vous présenter un maximum de véhicules dans l'Ain et dans les départements voisins d'Auvergne-Rhône-Alpes. Renseignez vos dates, comparez les modèles, puis regardez les tarifs indiqués sur chaque fiche, car ils varient selon le véhicule et la durée. Si un Combi vous plaît un peu loin de chez vous, abordez avec son propriétaire la question du lieu de remise. Un conseil pratique : pour un groupe, vérifiez bien le nombre de ceintures avant de constituer votre équipe, car tous les modèles ne se valent pas sur ce point. Enfin, si vous préparez un road-trip plus lointain, une Volkswagen de collection à Bordeaux prolongera cette envie de vacances.