
Une 4L qui penche gentiment dans les virages, une Dauphine aux airs de jeune première, une R5 qui rappelle les premières vacances sans les parents : les Renault anciennes ont le sourire facile et l'âme populaire. Dans les rues de Bourg-en-Bresse comme sur les petites routes de la Bresse, elles ouvrent toutes les conversations. Wedrivit vous met en contact avec des particuliers de la région qui les bichonnent et vous les confient, assurance incluse et sans agence, pour une fête, une noce champêtre ou un joyeux dimanche.
Une 4L qui penche gentiment dans les virages, une Dauphine aux airs de jeune première, une R5 qui rappelle les premières vacances sans les parents : les Renault anciennes ont le sourire facile et l'âme populaire. Dans les rues de Bourg-en-Bresse comme sur les petites routes de la Bresse, elles ouvrent toutes les conversations. Wedrivit vous met en contact avec des particuliers de la région qui les bichonnent et vous les confient, assurance incluse et sans agence, pour une fête, une noce champêtre ou un joyeux dimanche.
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50000 €
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Caractère
Époque
Avant-guerre
jusqu'à 1939
Années 40-50
1940 - 1959
Années 60-70
1960 - 1979
Années 80
1980 - 1989
Youngtimers
1990 - 1999
Années 2000
2000 - Aujourd'hui
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👶 Siège bébé disponible
💐 Bouquets de fleurs
L'aventure commence à Billancourt, en 1898, quand Louis Renault, tout jeune bricoleur de génie, met au point une petite voiturette et sa fameuse prise directe. Avec ses frères Marcel et Fernand, il fonde l'année suivante la société qui porte leur nom. Les succès en course et les taxis parisiens réquisitionnés lors de la bataille de la Marne font entrer la marque dans l'histoire de France. Après 1945, l'entreprise nationalisée reçoit une mission presque sociale : mettre le pays sur quatre roues. La 4CV, présentée au salon de 1946, ouvre la voie, et pendant les décennies suivantes, l'usine de l'île Seguin devient un symbole de l'industrie française. Le losange fait désormais partie du paysage : on apprend à conduire avec lui, on part en congés payés avec lui, on l'utilise pour la tournée du facteur. Louer une Renault d'époque aujourd'hui, c'est un peu remonter dans le temps avec cette France-là, et c'est sans doute ce qui touche autant les gens.
La 4CV, surnommée « la motte de beurre », avec son moteur à l'arrière et ses formes rondes, incarne la reconstruction et les premiers kilomètres de liberté. La Dauphine lui succède en 1956 avec une ligne plus élégante, avant la Floride et la Caravelle, jolis petits coupés et cabriolets dessinés pour séduire. En 1961, la Renault 4 change la donne : simple, modulable, increvable, elle traverse les décennies et conquiert tous les publics, du déménagement étudiant à la tournée de campagne. La R8 Gordini, reconnaissable à sa livrée bleue et ses bandes blanches, reste un mythe pour qui aime les petites sportives. La R16, en 1965, invente la berline à hayon moderne, et la R5 de 1972 donne le sourire à toute une génération avec sa bouille de dessin animé. Bien sûr, tous ces modèles ne sont pas sur la route en même temps : le damier montre ce que les particuliers proposent réellement autour de Bourg-en-Bresse à vos dates.
Les Renault anciennes partagent un avantage décisif pour la ville : leur petit gabarit. Une 4L ou une 4CV se glisse sans le moindre stress dans le centre historique de Bourg-en-Bresse, entre les maisons médiévales de la rue du Palais et de la rue Bourgmayer. Là où d'autres voitures imposent des manœuvres, elle passe, tourne, se gare et fait sourire les piétons. Ce décor de pans de bois se marie parfaitement avec ces autos modestes, et on se surprend à ralentir pour le plaisir, fenêtre coulissante ouverte. Continuez vers les hôtels particuliers et la co-cathédrale Notre-Dame-de-l'Annonciation, puis terminez par le monastère royal de Brou, dont la splendeur gothique crée un contraste franchement amusant avec une petite Renault orange ou bleu ciel. Rappel utile : le levier de la 4L sort du tableau de bord, en position horizontale. Les premiers changements de vitesse font rire, mais vos passagers et vous en parlerez encore des années plus tard.

Une Renault ancienne n'a jamais prétendu dévorer les kilomètres, et c'est là tout son charme sur les routes de l'Ain. La plaine de la Bresse, avec ses petites départementales, lui offre un rythme presque parfait : suspension très souple, vue dégagée à travers de grandes vitres, moteur qui chantonne. Vers le massif du Revermont, les côtes se prennent plus sagement, en rétrogradant et en profitant du paysage qui s'élève : la 4L, légère et étonnamment agile, s'y montre pleine de ressources. Le parc de loisirs de Bouvent s'impose comme la halte facile à tout âge, pour une pause près de l'eau, un ballon ou un goûter tiré du coffre. Pour une ambiance plus contemplative, dirigez-vous en fin de journée vers la vallée de la Saône, dont la Voie Bleue accompagne les cyclistes. Un conseil simple : ne programmez pas trop d'étapes, ces voitures vous invitent surtout à vous arrêter dès qu'un joli point de vue se présente.
La simplicité mécanique des Renault populaires en fait des voitures rassurantes pour une première expérience de la collection, et elles s'inscrivent bien dans les 77 % de locations Wedrivit sans chauffeur. Pas d'assistance ni d'électronique : on sent la route, on écoute le moteur et l'on apprend vite. Le propriétaire vous montre le démarrage, le passage des vitesses, le fonctionnement de la capote de la Floride ou le toit ouvrant en toile qui équipe certaines versions. Si conduire ne vous tente pas ce jour-là, il peut arriver que la fiche d'un véhicule propose une formule avec chauffeur. Cette option a tout son sens pour une sortie de cérémonie ou pour une navette entre les étapes d'une fête, laissant à chacune et à chacun le temps de savourer. Comme ces voitures sont petites, vérifiez qu'elles répondent à votre besoin en nombre de places. Une courte discussion avec le propriétaire permet de construire la formule qui colle vraiment à votre journée.
La Renault d'époque est le véhicule idéal pour les moments sans prétention. Un enterrement de vie de jeune fille ou de garçon gagne beaucoup à se dérouler dans une 4L bariolée, avec chasse au trésor dans les rues à pans de bois. Un anniversaire avec une R5, la voiture de jeunesse d'un parent, fait resurgir toute une époque et bien des fous rires. Une photo de famille devant le monastère royal de Brou, avec trois générations autour de la voiture du grand-père, constitue un cadeau qu'on garde longtemps. Les associations locales et les équipes de travail peuvent aussi imaginer un petit rallye amical entre Bourg-en-Bresse et le Revermont, avec plusieurs voitures et un pique-nique à Bouvent. Pour une fête ailleurs, le même esprit se retrouve avec une Renault de collection à Lyon, toute proche, ou une Renault de collection à Marseille si le soleil du Sud vous attire davantage que la douceur de la Bresse.
Sortir de la cérémonie en 4L, c'est annoncer d'emblée la couleur : la fête sera simple, drôle et chaleureuse. Ce choix séduit les couples qui préfèrent les noces champêtres aux grandes réceptions, et il devient le meilleur moment de l'album, surtout avec quelques boîtes de conserve qui tintent à l'arrière. Pour une note plus chic, la Floride et la Caravelle apportent leur élégance de petite décapotable à l'italienne. Côté photos, la petite voiture fait un merveilleux contrepoint à la grandeur des cloîtres du monastère royal de Brou. Dans les rues médiévales à pans de bois du centre historique, elle se fond au contraire dans le décor, comme si on l'y avait toujours vue. Le parc de loisirs de Bouvent offre enfin un cadre décontracté pour des portraits en plein air. Prévoyez juste une robe qui se plie facilement. Notre page mariage à Bourg-en-Bresse vous présente l'ensemble des possibilités pour cette journée.
Avec Wedrivit, aucun comptoir à franchir : vous échangez avec la personne qui possède la voiture et qui vous en parle mieux que quiconque. Sur le damier, sélectionnez une Renault selon vos dates et regardez la fiche, ses photos et ses conditions. Envoyez ensuite votre demande, en précisant ce que vous comptez faire : les propriétaires apprécient de savoir que leur 4L va servir à un anniversaire ou à une balade de famille. Une fois votre demande acceptée, vous fixez ensemble le rendez-vous. L'assurance est incluse dans la location, vous n'avez donc pas à vous en préoccuper séparément. Au moment de la remise, laissez-vous guider : starter manuel, levier particulier, astuces de démarrage à froid, tout y passe, et ces quelques minutes valent bien des tutoriels. À la fin de la location, vous restituez la voiture comme prévu. C'est souvent l'occasion de montrer vos photos, et le lien avec le propriétaire reste souvent chaleureux.
Les Renault de collection restent relativement répandues, mais leur disponibilité à la location dépend de chacun des propriétaires, de leur agenda et de l'état d'avancement de leurs restaurations. Le damier élargit donc votre recherche à un rayon de 100 km autour de Bourg-en-Bresse, couvrant l'Ain et ses voisins d'Auvergne-Rhône-Alpes. Renseignez vos dates pour obtenir une image fidèle de l'offre, puis comparez les tarifs affichés, propres à chaque véhicule. Si vous rêvez d'un modèle très précis, comme une R8 Gordini ou une Floride, n'hésitez pas à revenir consulter les fiches, car les nouvelles voitures arrivent au fil des inscriptions. Pour un rallye entre proches ou une fête à plusieurs voitures, prenez de l'avance afin de coordonner tout le monde. Et si vous passez un été loin de la Bresse, rappelez-vous qu'une Renault de collection à Bordeaux se loue de la même façon.