Louez une MG MGB à Limoges

Le roadster anglais pour tout le monde

Lancée en 1962 par l'usine d'Abingdon, dans l'Oxfordshire, la MGB succède à la MGA avec une recette modernisée : une coque monocoque plus rigide, un habitacle plus confortable et un quatre cylindres de 1,8 litre généreux en couple. Elle n'a jamais cherché à battre des records. Son talent tient à son équilibre, à sa légèreté d'esprit et à sa fidélité au plaisir simple d'une voiture découverte qui communique tout ce qui se passe sous les roues.

La recette fonctionne si bien que la production se poursuit jusqu'en 1980, avec plus d'un demi-million d'exemplaires toutes versions confondues. Il existe aussi une déclinaison MGB GT, un coupé au pavillon dessiné avec le concours de Pininfarina, tandis que les pare-chocs chromés laissent place aux boucliers noirs à partir de 1974. Beaucoup de personnes ont appris à aimer les anciennes à son volant, et ce n'est pas un hasard : elle offre les vraies sensations du roadster, sans jamais intimider. C'est une porte d'entrée parfaite dans le monde de la voiture de collection.

Une anglaise en visite à Limoges

Dans Limoges, la MGB joue la discrétion souriante. Ses dimensions raisonnables la rendent à l'aise pour se promener autour de la cathédrale Saint-Étienne et rejoindre les jardins de l'Évêché, tandis que sa position de conduite basse donne l'impression de voir monter les façades plutôt que de les traverser. Un roadster à ciel ouvert ouvre aussi un autre rapport à la ville : on entend les cloches, on sent le changement de température à l'approche de la Vienne, on croise le regard de celles et ceux qui passent.

Le quartier de la Boucherie se prête à une petite halte. Ses pans de bois évoquent presque un village anglais, ce qui donne à la voiture un air de retrouvailles inattendues. Le dôme de la gare de Limoges-Bénédictins, lui, produit une belle photo de voyage, tout comme le musée national Adrien Dubouché, qui rappelle que la Grande-Bretagne et le Limousin partagent un même amour de la belle table et de la porcelaine. Attention simplement à vos affaires quand vous la laissez capote ouverte : un roadster garde peu de secrets.

Ciel ouvert sur les routes du Limousin

Voici le vrai sujet : une MGB est faite pour rouler la tête à l'air. Les bords de Vienne et leurs ponts médiévaux lui offrent une promenade sans contrainte, où l'on enchaîne les rapports sans y penser, à bonne distance de la circulation dense. Tôt le matin, quand la rivière garde encore un peu de fraîcheur, le plaisir est complet. Prévoyez une veste, même en été : la sensation de vitesse dans un roadster dépasse largement celle qu'indique le compteur.

Au nord du département, les monts de Blond ajoutent du relief et de l'ombre à la balade, avec des enchaînements qui mettent en valeur sa direction directe et son châssis joueur. Le lac de Saint-Pardoux, en Haute-Vienne, constitue ensuite une étape tout indiquée : on y déplie une couverture, on laisse la voiture refroidir et on repart sans regarder sa montre. Une averse s'invite ? Remonter la capote prend quelques minutes, à condition de l'avoir essayée avec le propriétaire avant de quitter le point de rendez-vous.

Un volant que l'on garde volontiers pour soi

La MGB est typiquement la voiture que l'on veut conduire : avec environ 77 % de locations sans chauffeur sur Wedrivit, elle illustre bien cette tendance. Direction sans assistance, boîte manuelle à la course courte, freins honnêtes pour peu qu'on anticipe : tout y reste compréhensible, même sans grande expérience des anciennes. Selon les exemplaires, un overdrive peut compléter la boîte pour rouler plus détendu. Le propriétaire vous l'explique avec plaisir lors de la remise des clés.

Le service avec chauffeur a tout de même sa place, en particulier le jour d'un mariage, lorsqu'il vaut mieux ne pas se soucier de la route ni de la capote, ou pour un cadeau destiné à une personne qui ne souhaite pas conduire. Cet usage demeure plus rare sur un petit roadster à deux places, puisque le chauffeur occupe l'unique place restante : une contrainte à bien anticiper. Selon votre projet, l'annonce et un échange avec le propriétaire vous permettront de vérifier ce qui est possible.

Des prétextes pour sortir la capote

Tout est prétexte à sortir une MGB. Un anniversaire de trente, cinquante ou soixante-dix ans, en commençant par un petit-déjeuner devant les jardins de l'Évêché et en terminant au bord du lac de Saint-Pardoux. Un week-end à deux sur les routes vertes du Limousin, sacs souples dans le coffre et itinéraire griffonné sur un coin de papier. Un enterrement de vie de célibataire en petit comité, surtout si plusieurs proches louent chacun une ancienne pour former un joyeux convoi.

Elle plaît également aux photographes en quête de cadre romantique, ou aux entreprises qui veulent offrir un moment hors du commun à quelques membres de leurs équipes. Si votre projet réclame plus de places à bord, élargissez votre recherche à d'autres modèles pour rouler en Haute-Vienne en voiture ancienne. Et pour celles et ceux qui passent également par Pau, on retrouve ce même plaisir avec une MG MGB à louer là-bas, sous un autre ciel.

Un mariage léger, à ciel ouvert

La MGB offre au mariage une gaieté très britannique. Rouge, vert anglais ou crème, elle compose des images pleines de fraîcheur sans en faire trop, et sa capote repliée laisse voir le couple sur chaque photo. Sa petite taille permet de la placer facilement dans le cadre : les jardins de l'Évêché, en surplomb de la Vienne, s'y prêtent à merveille, tout comme la cour et le cloître de la cathédrale Saint-Étienne, où ses lignes basses dialoguent avec les arches.

Le pont Saint-Étienne médiéval reste une très belle option pour une sortie plus intime, surtout en fin d'après-midi. Vérifiez cependant la météo, adaptez vos coiffures à l'air libre et prévoyez d'autres solutions pour les bagages, le bouquet et le reste du cortège. Pour comparer ce charme aux voitures plus classiques, jetez un œil à notre sélection de voitures de mariage à Limoges : elle aide souvent à trancher.

Une location simple, entre personnes de confiance

Le fonctionnement de Wedrivit tient en peu d'étapes : pas d'agence, pas de file d'attente, seulement une annonce, un calendrier et un propriétaire joignable. Vous sélectionnez la MGB qui vous plaît, puis vous envoyez une demande avec vos dates et votre projet. Une fois la demande acceptée, le paiement s'effectue en ligne, et vous convenez ensemble du lieu de rendez-vous. C'est aussi l'occasion de poser toutes vos questions sur la voiture, sa capote ou sa consommation.

L'assurance est incluse dans la location, et l'annonce présente les conditions ainsi que le montant de la caution. Le propriétaire vous montre ensuite les gestes essentiels : le démarrage, le fonctionnement de la capote, la manière de passer les vitesses, ce qu'il convient de surveiller pendant la journée. Cet échange d'une dizaine de minutes rassure autant qu'il donne envie. Après tout, ces voitures sont plus que de simples moyens de transport, et celles et ceux qui les entretiennent adorent en parler.

Votre MGB dans un rayon de 100 km

Le damier de cette page recense les MGB disponibles à Limoges et jusqu'à 100 km autour. Comme la MGB a été produite en grand nombre, elle reste l'un des roadsters anglais les plus accessibles à trouver, même si la disponibilité dépend bien sûr de la saison et du propriétaire. Regardez les photos pour distinguer les versions à pare-chocs chromés de celles à boucliers noirs, et n'hésitez pas à demander des précisions sur l'équipement de chaque voiture.

Les dates et les prix sont à jour sur chaque annonce. Dès les beaux jours, les week-ends se remplissent vite : prenez un peu d'avance et contactez plusieurs propriétaires pour un événement à date fixe. Si votre route passe ensuite par la capitale, une MG MGB à Paris vous attend peut-être pour une tout autre ambiance. Mais rien ne vaut, pour commencer, un matin sur les bords de Vienne, capote repliée, avec tout le Limousin devant soi.