Louez une Jaguar Type E à Chartres

La plus belle ? On en parle encore

Mars 1961, salon de Genève : Jaguar dévoile une voiture qui provoque un véritable émoi. Dessinée par Malcolm Sayer, un ingénieur venu de l'aéronautique, la Type E tire ses formes de l'aérodynamique et de la lignée des Type D victorieuses au Mans. La demande est telle que l'essayeur Norman Dewis, dit-on, reçoit l'ordre de traverser l'Europe de nuit pour apporter une seconde voiture à temps. On prête à Enzo Ferrari une formule restée célèbre, selon laquelle il s'agirait de la plus belle voiture jamais construite. Le musée d'art moderne de New York en conserve un exemplaire.

Sous son long capot, un six cylindres XK de 3,8 litres, plus tard porté à 4,2 litres, puis un V12 sur les dernières séries, jusqu'à la fin de la production en 1975. Proposée en coupé et en roadster, elle offrait à l'époque des performances dignes de voitures bien plus chères. Aujourd'hui, elle ne se résume pas à sa fiche technique. On loue une Type E pour le frisson de la voir s'étirer devant soi, pour ce grondement feutré et cette impression de tenir entre ses mains une part de l'histoire britannique.

Chartres vue derrière un capot sans fin

Depuis le poste de conduite de la Type E, le capot occupe presque tout le champ de vision, et ses bossages laissent entrevoir, au loin, les flèches de la cathédrale Notre-Dame. Une telle image justifie à elle seule le déplacement. Aux abords de l'édifice, sa longueur et sa position très basse exigent quelque attention, mais l'effet produit est immédiat : les passants s'arrêtent, certains s'approchent. Cherchez un emplacement bien dégagé, où vous pourrez aussi prendre du recul pour la photographier sous son meilleur profil.

La basse ville et les bords de l'Eure dévoilent une autre facette, plus tendre : les courbes de la voiture se reflètent presque dans l'eau, entre ponts et lavoirs. L'église Saint-Pierre offre un cadre plus retiré pour une pause. Gardez les ruelles médiévales de la vieille ville pour la marche, car cette voiture y serait à la peine et son rayon de braquage n'a rien d'une citadine. Et si vous passez près de la Maison Picassiette, la rencontre entre ces deux univers d'artistes, si différents, vaut largement un cliché.

Là où ce grand fauve peut s'étirer

La Type E demande de l'espace, et la plaine de la Beauce lui en offre à profusion. Sur ces longues routes qui filent entre les cultures, elle trouve son rythme naturel : régime bas, six cylindres velouté, regard au loin. La voiture a été conçue pour les grandes distances, et sa stabilité en ligne droite le rappelle à chaque kilomètre. Quand la lumière rasante du soir s'allonge sur les champs, la scène prend des airs de publicité des années 60, et pour un peu, on se croirait en Angleterre.

La vallée de l'Eure propose un exercice plus délicat et tout aussi gratifiant. Les courbes s'y enchaînent en douceur, jusqu'à Maintenon et son château, et vous devez apprendre à placer ce long museau, à freiner tôt et à sentir l'arrière qui suit. C'est une conduite qui s'apprivoise, presque de l'équitation : une main ferme, aucun geste brusque. Le temps peut changer vite sur la plaine, et l'habitacle chauffe parfois en plein été. Gardez donc une bouteille d'eau et le sens de l'humour : cela fait partie du voyage.

Prendre les commandes ou laisser faire

Sur Wedrivit, la majorité des locations, 77 % pour être précis, se font sans chauffeur, mais la Type E n'est pas une voiture qu'on prend avec légèreté. Basse, longue et précieuse, elle réclame du calme et un peu de bon sens. Il faut s'habituer à la position de conduite, très allongée, au long capot qui masque le trottoir, et au tempérament d'une mécanique de cette époque. Le ou la propriétaire vous l'expliquera avec soin et posera sans doute quelques questions sur votre expérience : un échange normal pour une telle voiture.

Si vous préférez garder les yeux sur le paysage, l'option avec chauffeur, quand elle existe, fait merveille. Vous êtes alors transporté ou transportée dans une ambiance de cuir et de bois, avec le six cylindres qui gronde devant vous, sans avoir à calculer le moindre virage. C'est la formule idéale pour une demande en mariage, une sortie de cérémonie ou un cadeau à une personne qui en rêve depuis l'enfance. Regardez la fiche de la voiture pour savoir si cela est possible et à quelles conditions.

Une voiture à la hauteur de vos grands moments

Il existe peu de cadeaux aussi marquants qu'une journée en Type E. Un anniversaire décennal, un départ à la retraite, une vente d'entreprise ou la fin d'un long projet : elle confère aux événements la solennité joyeuse qu'ils méritent. Pour une demande en mariage, à proximité de la cathédrale ou sur les bords de l'Eure, on voit difficilement plus romanesque. Les amateurs d'image, eux, trouveront en elle un sujet inépuisable, sous tous les angles et à toutes les heures du jour.

Elle sert aussi très bien les marques qui veulent exprimer un savoir-faire, un héritage ou un certain goût pour la belle mécanique : lancement, soirée de prestige, film promotionnel dans les rues de la vieille ville. Pour une escapade d'un week-end entre passionnés, elle tient également sa place. Si vous hésitez encore entre plusieurs tempéraments, notre page sur les voitures anciennes à louer à Chartres permet de comparer sereinement. Attention : une fois la Type E approchée, la comparaison devient généralement difficile.

La Type E, une sortie d'église qu'on n'oublie pas

Une Type E au pied de la cathédrale de Chartres le jour de votre mariage, l'image a de quoi faire rêver. Sa ligne incroyablement longue crée un effet théâtral sur le parvis, et sa présence retient l'attention sans jamais tomber dans l'excès. En roadster, elle offre les plus belles sorties de cérémonie, sous réserve d'un ciel clément. En coupé, elle joue une carte plus habillée. Les deux sont basses : prévoyez donc une tenue qui permette de monter et de descendre avec grâce, et faites un essai avant le grand jour.

Pour vos photos, emmenez-la ensuite sur les bords de l'Eure, parmi les ponts fleuris de la basse ville, et réservez les ruelles pavées de la vieille ville pour une séance à pied. Comptez une marge de temps pour les déplacements, car elle ne se presse pas dans les rues animées. Comme il s'agit d'une voiture à deux places, organisez à part le transport de vos proches. Vous trouverez d'autres idées sur notre page dédiée à la voiture de vos noces à Chartres.

Du premier message au contact de la clé

Pas d'agence, pas de contrat à rallonge à signer sur un coin de comptoir : sur Wedrivit, c'est directement à son ou sa propriétaire que vous adressez votre demande. Sélectionnez votre Type E, indiquez vos dates et expliquez ce que vous avez en tête. La conversation s'engage, les questions fusent de part et d'autre, et chacun apprend à se connaître. Une fois votre demande validée, le paiement s'effectue en ligne, et l'assurance est incluse dans votre location. Vous pouvez alors commencer à rêver à votre itinéraire.

Le jour J, prenez votre temps. La remise des clés est aussi une transmission : l'ordre des commandes, la façon de s'installer, les températures à surveiller, les anecdotes accumulées au fil des ans. Rien ne remplace ces minutes, et elles vous mettront à l'aise pour le reste de la journée. Si vous aimez l'expérience et prévoyez de voyager, sachez que vous pourrez retrouver ce plaisir avec une Jaguar Type E à Lyon ou une Jaguar Type E à Paris.

Trouver votre Type E à moins de 100 km

Une Type E à louer ne se trouve pas à chaque coin de rue, et c'est bien ce qui en fait le prix. Le damier de cette page vous présente les véhicules disponibles dans un rayon de 100 km autour de Chartres. Pour chaque annonce, les tarifs et le calendrier sont indiqués et actualisés, ce qui vous évite de multiplier les démarches. Si vous avez en tête une date précise, un mariage notamment, prenez les devants : il y a peu d'exemplaires de cette voiture, et les beaux week-ends sont vite retenus.

Les fiches vous aideront à faire la différence entre un roadster et un coupé, une Série 1 aux phares carénés et une version plus tardive, un six cylindres et un V12. Chacune possède sa personnalité propre et ses amateurs passionnés. Si vous n'êtes pas sûr ou pas sûre de la version qui vous convient, posez la question au ou à la propriétaire : la réponse vous en apprendra beaucoup. Et si la voiture de vos rêves est déjà prise, un jour de décalage suffit parfois à tout changer.