
Elle semble flotter au-dessus de la route, et sa ligne a toujours une longueur d'avance. La Citroën DS, la « déesse » du Salon de 1955, tient son rang dans une ville qui a vu passer tant de rois. Devant les façades du château royal de Blois ou le long de la Loire, elle dégage une élégance grave et aérienne, sans rien d'ostentatoire. Sur Wedrivit, vous la louez auprès d'un propriétaire attentif, avec ou sans chauffeur, assurance incluse et sans agence, pour vivre une journée à la hauteur du décor.
Elle semble flotter au-dessus de la route, et sa ligne a toujours une longueur d'avance. La Citroën DS, la « déesse » du Salon de 1955, tient son rang dans une ville qui a vu passer tant de rois. Devant les façades du château royal de Blois ou le long de la Loire, elle dégage une élégance grave et aérienne, sans rien d'ostentatoire. Sur Wedrivit, vous la louez auprès d'un propriétaire attentif, avec ou sans chauffeur, assurance incluse et sans agence, pour vivre une journée à la hauteur du décor.
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Époque
Avant-guerre
jusqu'à 1939
Années 40-50
1940 - 1959
Années 60-70
1960 - 1979
Années 80
1980 - 1989
Youngtimers
1990 - 1999
Années 2000
2000 - Aujourd'hui
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👶 Siège bébé disponible
💐 Bouquets de fleurs
Le 6 octobre 1955, au Salon de Paris, Citroën dévoile une voiture qui semble venue d'une autre planète. Le carrossier-sculpteur Flaminio Bertoni et l'ingénieur André Lefèbvre signent une berline à la ligne fuselée, dotée d'une suspension hydropneumatique qui change tout. Les commandes affluent dès le premier jour, et la DS devient bientôt la voiture des présidents, des médecins et des rêveurs, jusqu'à la fin de sa production en 1975.
Sa modernité continue de surprendre. Le volant à une seule branche, la commande de frein en forme de champignon sur certaines versions, le capot immense qui plonge vers la route, le toit qui paraît posé en apesanteur : tout concourt à une impression d'avance. Au démarrage, la voiture se soulève doucement, comme un grand animal qui s'éveille. C'est un petit moment de théâtre qui ne manque jamais son effet. Louer une DS, c'est donc approcher une certaine idée de l'audace française, celle qui osait penser différemment. À Blois, où la Renaissance a elle aussi bousculé les formes, ce dialogue entre deux époques d'invention tombe sous le sens.
On n'aborde pas Blois de la même façon quand on glisse dans une DS. Commencez par traverser le pont Jacques-Gabriel, sans vous presser, pour offrir à vos passagers le plus beau tableau : la Loire au premier plan, les toits en gradins, la cathédrale Saint-Louis et le château au sommet. La suspension gomme les aspérités et laisse à chacun le temps de contempler.
Remontez ensuite vers le château royal. Sa cour raconte plusieurs siècles d'architecture, et l'escalier François Ier reste un chef-d'œuvre à ne pas manquer. Avec une voiture de cette longueur, prévoyez votre stationnement en amont et laissez de côté les rues étroites de la vieille ville, à découvrir à pied par ses escaliers médiévaux. Une halte devant la Maison de la Magie apporte un contrepoint plaisant, et vous entendrez peut-être les enfants commenter cette voiture qui monte et descend toute seule. La conduite en ville demande simplement de la souplesse : freinage très réactif, direction précise, longueur à maîtriser dans les virages.
La DS est une voyageuse née. Sur la route du château de Chambord, son confort devient presque indécent : le paysage défile dans un silence relatif, comme si la chaussée avait disparu. L'approche du domaine lui convient tout particulièrement, avec une silhouette longue et basse qui répond à l'exubérance de la toiture Renaissance. C'est sans doute l'une des plus belles arrivées qu'on puisse imaginer pour une voiture française.
Vers le domaine de Chaumont-sur-Loire, classé à l'UNESCO, la promenade prend un autre caractère. Vous longez le fleuve, où l'on aperçoit parfois les cyclistes de la Loire à Vélo, avant de monter visiter le château et ses jardins. Prenez le temps de découvrir le comportement de la voiture dans les grandes courbes : le roulis, la souplesse et le silence composent un plaisir particulier qu'aucune auto récente n'imite vraiment. Avec vos passagers installés à l'arrière dans de larges sièges, la journée prend des airs de grand voyage, même si vous ne vous êtes jamais éloigné ou éloignée de la Loire.
S'il est un modèle qui se prête à la formule avec chauffeur, c'est bien la DS. Sa banquette arrière, moelleuse et spacieuse, a transporté tant de personnalités qu'elle semble faite pour cela. Pour un mariage, une arrivée en grande pompe à une soirée ou un anniversaire marquant, cette option offre une vraie expérience, quand l'annonce la propose. Vous regardez défiler la Loire, vous saluez discrètement, et vous n'avez à vous soucier de rien.
Il reste que 77 % de nos clients et clientes préfèrent conduire eux-mêmes, et la DS mérite aussi d'être vécue depuis la place de gauche. Son maniement réclame toutefois une prise de contact sérieuse : freinage sensible, direction assistée sur nombre de versions, boîte hydraulique ou manuelle selon les modèles, procédure de démarrage et de montée en hauteur. Le propriétaire vous expliquera tout cela calmement, et il est conseillé de prendre quelques kilomètres d'apprentissage. Dans un cas comme dans l'autre, l'assurance est incluse. Vous n'avez qu'à décider si vous préférez le volant ou la banquette.
Cette voiture appelle les grands moments. Un anniversaire décennal, une retraite bien méritée, une réception d'entreprise au cœur du Val de Loire : la DS confère au programme une tenue immédiate. Elle sait aussi se faire discrète, pour un week-end à deux entre châteaux, où l'on troque le tourisme pressé contre une visite pleine de style, ponctuée de longues pauses devant le fleuve.
Le cinéma l'adore, et les photographes aussi. Une séance devant le château royal ou un portrait sur le pont Jacques-Gabriel donne des images intemporelles, entre noir et blanc et couleurs passées. Pour les réceptions, elle joue également son rôle d'accueil, garée près de l'entrée : tout le monde voudra s'en approcher. Si vous souhaitez d'abord explorer une gamme plus large, notre page Blois et les châteaux de la Loire en voiture ancienne vous donnera des idées. Mais pour tout ce qui exige une certaine solennité joyeuse, la déesse reste difficile à égaler dans cette région de princes et de reines.
Pour un mariage, la DS réunit tout : l'élégance, un vrai confort et une large banquette qui accueille les tenues les plus amples. Sa suspension douce évite les secousses entre la cérémonie et la réception, et son allure souveraine rassemble autant les amateurs d'automobile que les proches qui n'y connaissent rien. Les teintes sombres ou claires qu'on rencontre sur ce modèle s'accordent à toutes les décorations.
Trois endroits lui font honneur à Blois. Dans la cour et devant les façades du château royal, la voiture dialogue d'égale à égale avec une architecture de prestige. Sur les bords de Loire et le pont Jacques-Gabriel, c'est sa ligne qui s'étire, surtout lorsque le soir colore l'eau. Les escaliers et ruelles de la vieille ville viendront clore la séance à pied, avec des portraits plus intimes loin de la voiture. N'oubliez pas de vous renseigner sur les autorisations. Pour envisager un cortège ou découvrir d'autres modèles, parcourez notre page voiture de mariage à Blois, puis laissez un chauffeur vous emmener en toute sérénité.
Une DS de collection demande de l'attention, et son propriétaire y veille souvent depuis des années. Wedrivit a été pensé pour cette relation : pas d'agence, pas de personnel de passage, mais un échange direct entre vous et la personne qui connaît chaque détail de l'auto, depuis le niveau du liquide hydraulique jusqu'à l'histoire de la voiture. Vous gagnez en confiance, et elle aussi.
Tout part du damier : sélectionnez une DS, renseignez vos dates, envoyez votre demande en expliquant votre projet et l'usage que vous prévoyez. Le propriétaire vous répond. Après acceptation et paiement en ligne, il ne reste plus qu'à fixer le rendez-vous. L'assurance étant incluse dans la location, vous n'avez aucun contrat parallèle à rechercher. Les conditions associées au véhicule sont consultables sur la fiche, et il est utile de les lire avec attention pour un modèle de ce niveau. Prévoyez un vrai temps de prise en main au moment de la remise, car une DS ne se conduit pas tout à fait comme une autre.
Ces voitures rares se partagent au fil des disponibilités de leurs propriétaires. Pour vous offrir le plus de possibilités, le damier de cette page répertorie les modèles situés jusqu'à 100 km autour de Blois. Votre DS peut donc résider dans le Loir-et-Cher ou ailleurs en Centre-Val de Loire. Si la distance vous pose question, parlez-en avec le propriétaire afin d'envisager la meilleure façon d'organiser la remise.
Pour toute information sur le tarif et sur les dates, consultez la fiche correspondante : elle fait foi, et le montant dépend de la version, de la durée comme de la formule retenue. Pour un mariage, nous vous conseillons de prendre contact tôt, car ces voitures sont très demandées à la belle saison. Et lors de vos déplacements, vous pourrez retrouver le même plaisir à travers une Citroën DS à Paris ou une Citroën DS à Lyon. Mais une DS qui s'élève doucement devant le château de Blois, c'est une image à part, à vivre au moins une fois.