
Il existe peu de voitures dont on continue de parler comme d'une œuvre d'art. La Citroën DS en fait partie, et elle a toutes les raisons de se sentir chez elle dans la capitale mondiale de la porcelaine. Sa silhouette effilée et sa suspension qui semble flotter transforment une simple traversée de Limoges en cérémonie. Avec Wedrivit, vous la louez directement à un propriétaire passionné, sans agence, avec assurance incluse et avec ou sans chauffeur. Découvrez comment organiser ce moment.
Il existe peu de voitures dont on continue de parler comme d'une œuvre d'art. La Citroën DS en fait partie, et elle a toutes les raisons de se sentir chez elle dans la capitale mondiale de la porcelaine. Sa silhouette effilée et sa suspension qui semble flotter transforment une simple traversée de Limoges en cérémonie. Avec Wedrivit, vous la louez directement à un propriétaire passionné, sans agence, avec assurance incluse et avec ou sans chauffeur. Découvrez comment organiser ce moment.
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Avant-guerre
jusqu'à 1939
Années 40-50
1940 - 1959
Années 60-70
1960 - 1979
Années 80
1980 - 1989
Youngtimers
1990 - 1999
Années 2000
2000 - Aujourd'hui
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👶 Siège bébé disponible
💐 Bouquets de fleurs
Au Salon de l'automobile d'octobre 1955, la Citroën DS 19 provoque une véritable commotion : des milliers de commandes tombent dès la première journée. Les visiteurs découvrent une voiture qui semble venir d'un autre temps, ligne fuselée signée Flaminio Bertoni, technique menée par André Lefebvre, suspension hydropneumatique mise au point par Paul Magès. Son nom se prononce comme déesse, et le philosophe Roland Barthes lui consacrera un texte resté célèbre.
Elle restera produite jusqu'en 1975, sous différentes versions, avec un rôle quasi officiel dans la vie française. Présidents, stars et familles aisées l'adoptent, et la DS entre dans l'histoire. Ce qui frappe encore aujourd'hui, c'est son caractère très visionnaire : un volant à une seule branche, un habitacle baigné de lumière, des phares directionnels sur les versions tardives, et cette façon de s'élever lentement au démarrage comme si elle respirait. On retrouve ici le même goût que dans la porcelaine de Limoges : une forme d'apparence simple, qui cache une maîtrise technique considérable. Elle mérite qu'on lui consacre un peu de temps, et qu'on l'approche avec une certaine révérence.
Une DS ne se presse jamais, et les rues de Limoges lui permettent de déployer toute sa majesté. Son gabarit reste celui d'une grande routière : on évitera donc les passages les plus étroits du quartier de la Boucherie, que l'on découvrira plutôt à pied après s'être garé aux abords. Elle se pose en revanche avec une présence impressionnante devant la gare de Limoges-Bénédictins, où son profil et le dôme se répondent comme deux grandes pages d'un même livre d'architecture.
Offrez-lui aussi le musée national Adrien Dubouché pour décor. L'association entre le raffinement de la céramique et la ligne de cette voiture est trop belle pour ne pas en profiter. Vous pouvez poursuivre jusqu'à la cathédrale Saint-Étienne et aux jardins de l'Évêché pour finir votre tournée au calme.
Il faut un peu de méthode pour la conduire. Son freinage, très différent d'une pédale classique sur nombre d'exemplaires, réagit à une simple pression du pied. Sa direction précise et sa suspension font oublier le relief des pavés. Le propriétaire vous expliquera ce qu'il faut savoir, et surtout comment laisser la voiture se lever avant de partir.
La DS révèle pleinement son génie hors de la ville, là où sa suspension transforme le moindre défaut de la chaussée en lointain souvenir. Les monts de Blond, au nord du département, offrent un terrain de choix pour cette route-là : on y déroule des courbes généreuses à une allure de croisière, dans un silence relatif et un confort qu'aucune voiture de son âge ne peut égaler. Vos passagers, à l'arrière, comprendront vite pourquoi on la surnomme le tapis volant.
Le lac de Saint-Pardoux peut devenir le but d'un dimanche élégant : une nappe, un panier soigneusement préparé et un grand coffre qui avale tout cela sans broncher. Vous arrivez à destination sans fatigue, et c'est sans doute le plus grand luxe qu'elle offre encore aujourd'hui.
Les bords de Vienne et leurs ponts médiévaux conviennent enfin à une balade du soir, vitres entrouvertes, à la tombée du jour. Prenez le temps de vous arrêter et de regarder la voiture sous cette lumière. Et si vous en voulez encore, d'autres décors l'attendent ailleurs, comme une Citroën DS à Paris, sur des avenues qui l'ont vue passer en majesté.
La DS fait partie de ces voitures que l'on rêve de conduire au moins une fois, et 77 % des locataires Wedrivit partent d'ailleurs sans chauffeur, tous modèles confondus. Prendre son volant reste accessible à un conducteur attentif, mais la voiture exige une vraie initiation : commandes particulières, sélecteur de vitesses selon les versions, freinage très sensible. Prévoyez assez de temps à la remise des clés pour écouter le propriétaire, puis faites quelques kilomètres tranquilles pour vous familiariser avec elle.
Il existe pourtant une autre excellente façon de la vivre : à l'arrière. Sa banquette profonde et sa suspension ont été conçues pour que les passagers se sentent transportés, au sens propre comme au figuré. Pour un mariage, une sortie d'anniversaire importante ou un accueil de client, la formule avec chauffeur a même une vraie logique. Elle donne au trajet une dimension de cérémonie et vous libère de toute question de manœuvre. Reste à vérifier sur la fiche si cette voiture est proposée de cette façon par son propriétaire, ce qui n'est pas systématique.
La DS prend tout son sens lorsque la journée compte. Pour des noces d'or, un anniversaire marquant ou un départ à la retraite, elle apporte une sobriété impeccable et ce sentiment rare de recevoir tous les égards. Faites-la venir à la porte d'une maison de famille, puis conduisez votre invité d'honneur vers le musée national Adrien Dubouché ou les bords de Vienne : personne n'oubliera ce moment.
Les entreprises l'apprécient également. Accueillir ses clients en DS à la gare de Limoges-Bénédictins donne à leur visite un tout autre ton, et l'industrie locale de la porcelaine peut y trouver un écrin original pour un événement de prestige ou un shooting. Elle convient aussi aux tournages d'époque, à condition d'en parler d'emblée avec le propriétaire. Pour situer votre choix parmi d'autres options, consultez notre sélection de voitures anciennes pour découvrir la Haute-Vienne depuis Limoges. Vous pourrez alors peser son aura face à celle d'autres modèles, en fonction de la formalité souhaitée et du nombre de personnes concernées.
Peu de voitures portent aussi bien la robe de mariée. La grande porte, l'assise spacieuse et l'élévation progressive de la caisse créent à eux seuls une petite mise en scène. Dans la cour et le cloître de la cathédrale Saint-Étienne, la silhouette effilée de la DS ajoute une élégance intemporelle aux photos, surtout dans une teinte sobre et lumineuse.
Ensuite, rejoignez les jardins de l'Évêché, en surplomb de la Vienne : la vue dégagée y met merveilleusement en valeur la longue ligne de la voiture. Le pont Saint-Étienne, médiéval, offre une dernière scène plus intime, et ses pierres anciennes contrastent avec la modernité que la DS a incarnée. Pour la logistique, vérifiez les autorisations et les zones de stationnement dès les préparatifs, car une voiture de ce gabarit ne s'improvise pas dans un secteur historique.
La présence d'un chauffeur s'envisage naturellement pour ce grand jour, à vérifier auprès du propriétaire. Pour comparer les autres possibilités, notre page consacrée à la voiture de mariage à Limoges détaille d'autres pistes.
Tout passe par les fiches du damier, où chaque propriétaire présente sa voiture : année, version, photos, lieu de remise, tarif et éventuelles conditions de conduite. Prenez le temps de les lire, surtout avec un modèle aussi technique. Vous envoyez ensuite votre demande avec vos dates et quelques mots sur l'événement. Le propriétaire répond directement, sans agence, et vous échangez sur les détails utiles.
L'assurance est incluse dans la location, ce qui compte particulièrement pour une voiture de cette valeur et de cette complexité. Lors de la remise, faites le tour complet de la voiture avec son propriétaire, regardez comment elle se lève et notez ses consignes sur le démarrage. Un bon échange à ce stade vous évitera tout stress par la suite et vous donnera l'assurance nécessaire pour profiter pleinement du trajet.
Le principe reste le même dans tout le pays, y compris pour une Citroën DS à Lyon. Les prix et conditions à jour ne se lisent que sur les fiches de véhicules.
Bien entretenir une DS est une affaire de passion, et ses propriétaires ne se trouvent pas tous au centre de Limoges. Le damier élargit donc votre recherche à 100 km alentour, pour vous présenter tous les exemplaires potentiellement disponibles en Haute-Vienne et dans les environs. Un rendez-vous plus lointain n'est pas un obstacle : discutez de l'organisation avec le propriétaire, surtout si la voiture doit se présenter à une heure précise pour une cérémonie.
Si vous cherchez une version particulière, sachez que l'offre dépend entièrement de ce que les propriétaires proposent au moment de votre recherche. Comparez les fiches, faites preuve de souplesse et prenez de l'avance pour une date de mariage. Si aucune DS n'est libre, revenez plus tard : le calendrier bouge. Le damier présente les prix et les disponibilités à jour, seule référence à consulter.