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50000 €
Catégorie
Forme
Caractère
Époque
Avant-guerre
jusqu'à 1939
Années 40-50
1940 - 1959
Années 60-70
1960 - 1979
Années 80
1980 - 1989
Youngtimers
1990 - 1999
Années 2000
2000 - Aujourd'hui
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L'histoire de Citroën commence en 1919, quand André Citroën lance la Type A et fait entrer la production en grande série dans l'automobile française. Quinze ans plus tard, la Traction Avant de 1934 bouscule tout : carrosserie monocoque, roues avant motrices, ligne basse. En 1948, la 2CV répond à un cahier des charges presque naïf, transporter quatre personnes et leurs bagages sur de mauvais chemins sans se ruiner. En 1955, la DS fait sensation avec sa suspension hydropneumatique et son dessin signé Flaminio Bertoni. Ce goût de la solution inattendue explique l'attachement que suscite encore la marque. Conduire une Citroën ancienne, c'est s'installer dans une idée avant de s'installer dans un siège. Et cette idée, souvent, tient en un mot : le confort, pensé autrement. À Chambéry, ville de caractère qui a longtemps tenu son rang de capitale des États de Savoie, cette personnalité trouve vite sa place.
Chaque Citroën de collection raconte une époque différente. La Traction évoque le noir et blanc des films d'après-guerre, avec ses ailes séparées et son marchepied. La 2CV incarne la liberté simple : toit en toile, moteur bicylindre, tenue de route surprenante malgré le roulis. La DS reste la grande bourgeoise, capable de lever sa carrosserie au démarrage comme on se redresse pour saluer. La Méhari, apparue en 1968, joue la carte de la plage avec sa caisse en plastique et son absence de portes. L'Ami 6, la Dyane, la GS ou la SM complètent le tableau pour celles et ceux qui aiment sortir des sentiers battus. Quant au Type HY, ce fourgon en tôle ondulée, il attire tous les regards lors d'un événement. Nous ne promettons aucun modèle précis : l'offre dépend des propriétaires de la région, et le damier de cette page affiche ce qui est réellement proposé à vos dates.

Le centre de Chambéry se savoure sans hâte, et cela tombe bien : ces voitures n'aiment pas être bousculées. Partez de la Fontaine des Éléphants, que les habitants saluent comme une vieille connaissance, puis longez la rue de Boigne et ses arcades, héritage d'un goût très italien. Une DS y prend une allure de film d'époque, tandis qu'une 2CV semble avoir toujours vécu là. Poussez jusqu'à la Cathédrale Saint-François-de-Sales pour une pause, puis remontez vers le Château des Ducs de Savoie. Dernière étape conseillée : Les Charmettes, la maison où Rousseau a passé des années heureuses. Le chemin qui y mène sort doucement de la ville et change tout de suite d'ambiance. Pensez simplement à anticiper le stationnement et à éviter les heures chargées : une direction sans assistance demande un peu plus de place et de bras dans les manœuvres. Le plaisir, lui, commence dès le premier virage.
La première idée de balade reste le Lac du Bourget. Sur ses rives, une 2CV capote repliée ou une Méhari offrent exactement le bon rythme : assez lent pour regarder l'eau, assez vif pour s'amuser. Le Massif des Bauges s'adresse à qui veut de la montagne. La route y monte vers les alpages, et la suspension souple d'une Citroën y fait merveille sur les revêtements moins parfaits. Gardez seulement de la marge dans les côtes, en particulier avec les petites cylindrées, et utilisez le frein moteur à la descente. Enfin, le Vignoble de Jongieux compose une sortie plus tranquille, entre coteaux et villages, idéale pour un déjeuner à deux ou entre amis. La personne au volant se contentera de l'eau fraîche : prévoyez votre tour de rôle ou un chauffeur. Une DS s'y révèle délicieuse, car elle gomme les aspérités et transforme une simple route de campagne en voyage.
Sur Wedrivit, 77 % des locations se font sans chauffeur. La plupart des gens veulent vivre l'expérience de l'intérieur, et une Citroën s'y prête volontiers. Certaines demandent toutefois un temps d'apprentissage : le levier de la 2CV sort du tableau de bord, le bouton de frein de certaines DS se dose du bout du pied, et la Traction a ses habitudes. Le propriétaire vous montre tout cela lors de la remise des clés, sans jugement, et il est rare qu'on ne soit pas à l'aise au bout de quelques kilomètres. Si vous préférez profiter de la banquette, l'option avec chauffeur a du sens, surtout pour un mariage, un cortège ou une dégustation vers Jongieux. La personne qui conduit connaît sa voiture par cœur et vous laisse tout le loisir de regarder le paysage. Chaque annonce précise les formules possibles : vérifiez-le sur la fiche du véhicule avant d'envoyer votre demande.
Une Citroën ancienne met tout le monde à l'aise, et c'est sa grande force. Pour un anniversaire, la 2CV réveille les souvenirs de famille : beaucoup de gens ont une histoire à raconter à son sujet, un grand-père, des vacances, un voyage mouvementé. Pour un week-end en amoureux, une DS en direction du Lac du Bourget installe tout de suite une atmosphère cinématographique. Une équipe en séminaire peut aussi s'amuser d'un petit convoi de voitures à deux cylindres entre la ville et le vignoble, un moment qui soude autrement qu'une salle de réunion. Une séance photo trouvera de quoi faire autour de la Fontaine des Éléphants et sous les arcades. Et si l'envie vous prend d'offrir un moment à vos parents pour leurs noces, peu de cadeaux touchent aussi juste. Pour comparer, la marque se loue aussi ailleurs, comme le montre notre page Citroën de collection à Lyon.
Le jour de votre mariage, une Citroën apporte une élégance sans raideur. La DS, surtout en cabriolet ou en teinte claire si un propriétaire en propose une, donne aux photos une allure très années soixante. La Traction joue la carte de la solennité romanesque. La 2CV, décorée de rubans, fait sourire tous vos invités à la sortie de la cérémonie. Pour vos images, Chambéry offre trois étapes naturelles : la cour du Château des Ducs de Savoie, la Fontaine des Éléphants pour un cliché joyeux en plein centre, et Les Charmettes pour une lumière douce et un cadre de campagne. Prévoyez le trajet entre ces lieux dans votre planning, ces voitures préférant une conduite posée. Pour le déroulé complet de la journée et d'autres pistes de véhicules, consultez notre guide votre voiture de mariage à Chambéry, qui vous aidera à choisir l'arrivée dont vous rêviez.
Le principe est simple et très humain. Vous choisissez une voiture dans le damier, vous indiquez vos dates, puis vous envoyez votre demande au propriétaire. Pas d'agence ni de guichet : vous échangez directement avec la personne qui connaît chaque bruit de sa Citroën. Elle confirme, précise le lieu de remise et répond à vos questions pratiques. Le jour venu, un état des lieux est réalisé ensemble et vous recevez une petite leçon sur les particularités du modèle. L'assurance est incluse dans la location, ce qui vous évite les démarches de votre côté. Les conditions de conduite et le montant de la caution figurent sur chaque annonce : prenez le temps de les lire avant de vous engager. Vous rendez ensuite la voiture à l'heure convenue, avec le sentiment d'avoir emprunté un morceau d'histoire à quelqu'un qui l'aime sincèrement. Wedrivit est une marque bordelaise, qui propose aussi des Citroën de collection à Bordeaux.

Les voitures de collection ne se trouvent pas à chaque coin de rue, et l'offre évolue au fil des saisons et des envies des propriétaires. C'est pourquoi la recherche s'étend jusqu'à 100 km autour de Chambéry : une Citroën basée de l'autre côté du département ou dans une ville voisine peut très bien convenir à votre projet, à condition d'organiser la remise. Le damier affiche les véhicules, leurs prix et leurs disponibilités à jour, ce qui vous dispense de deviner quoi que ce soit. Si vous visez un samedi de printemps ou d'été, sollicitez plusieurs propriétaires assez tôt, surtout pour un mariage. Si aucune Citroën ne correspond à vos dates, élargissez la période ou regardez d'autres voitures françaises de la même époque. Et si vous avez un trajet en tête, indiquez-le dans votre message : le propriétaire saura vous dire si sa voiture y est à son aise.