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50000 €
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Forme
Caractère
Époque
Avant-guerre
jusqu'à 1939
Années 40-50
1940 - 1959
Années 60-70
1960 - 1979
Années 80
1980 - 1989
Youngtimers
1990 - 1999
Années 2000
2000 - Aujourd'hui
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👶 Siège bébé disponible
💐 Bouquets de fleurs
Fils de garagiste et lui-même concessionnaire Renault, Jean Rédélé dispute des rallyes au volant d'une 4CV modifiée lorsque lui vient une idée : construire sa propre voiture de sport à partir d'une mécanique populaire. En 1955, il fonde la Société des Automobiles Alpine et présente l'A106, habillée d'une carrosserie en polyester, matériau alors audacieux. L'A108 lui succède, puis arrive en 1962 la voiture de la légende, l'A110 berlinette. Son principe tient en peu de mots : un châssis poutre, un moteur Renault en porte-à-faux arrière et un poids plume. La recette fait des ravages en rallye, jusqu'au titre de premier champion du monde des constructeurs en 1973. Après cet âge d'or, la marque se réinvente avec l'A310 puis la GTA, sans jamais perdre le lien avec son idée fondatrice. Louer une Alpine de collection, c'est comprendre qu'on peut aller très vite sans beaucoup de chevaux, à condition de ne rien porter d'inutile.
La berlinette A110 reste la plus désirée, avec sa ligne plongeante, ses phares rapprochés et son habitacle de poche. Très communicative, elle transmet chaque détail de la route, et réserve une expérience unique aux personnes qui aiment sentir leur voiture. L'A310, apparue en 1971, ose un dessin en coin très futuriste avec ses six phares à l'avant : d'abord quatre cylindres, elle adopte ensuite le V6 dans sa version la plus célèbre, gagnant en confort et en grand tourisme. La GTA du milieu des années 1980 modernise la formule et introduit des versions turbo, avant l'A610 du début des années 1990, plus discrète mais très respectée. Toutes partagent le moteur en arrière et un équilibre à découvrir avec respect. Ces voitures restent peu nombreuses, et leur présence à la location dépend de la bonne volonté de leurs propriétaires : consultez le damier de cette page pour savoir lesquelles sont vraiment accessibles depuis Limoges.
Soyons honnêtes : une A110 n'a pas été conçue pour la ville, et c'est aussi ce qui fait son charme quand elle y passe. Elle se faufile facilement grâce à ses dimensions réduites, et son allure basse attire tous les regards sur le parvis de la gare de Limoges-Bénédictins, où le dôme forme un contrepoint inattendu à sa minuscule silhouette bleue. Autour de la cathédrale Saint-Étienne, sa petite taille et sa couleur font merveille sur la pierre. La carrosserie en polyester et les boucliers bas méritent en revanche une grande prudence sur les trottoirs et les bordures. Garez-vous avec soin, puis poursuivez à pied vers le quartier de la Boucherie et ses maisons à pans de bois. Une visite au musée national Adrien Dubouché rappelle ensuite une autre tradition française de légèreté et de finesse, celle de la porcelaine. Dans les rues encombrées, gardez un œil sur la température, puis filez vers la campagne, car c'est là que l'Alpine vous attend.
Qui dit Alpine dit virages, et le relief du Limousin répond parfaitement à cette exigence. Les Monts de Blond, au nord du département, se présentent comme le choix évident : des routes qui serpentent à travers les bois, idéales pour découvrir la vivacité d'une berlinette à allure raisonnable. Avec un moteur à l'arrière, l'essentiel se joue en entrée de courbe : freinez en ligne droite, tournez sans brusquer et remettez doucement les gaz. Le lac de Saint-Pardoux fera un point de chute agréable, où l'on prend plaisir à regarder la voiture en buvant un café. Les bords de Vienne et leurs ponts médiévaux offrent, pour leur part, une sortie plus courte et plus contemplative. Attention aux gravillons et aux routes humides, qui demandent beaucoup de retenue avec une voiture aussi légère. Pour varier les plaisirs entre amis, consultez aussi nos idées pour la Haute-Vienne en voiture ancienne, utiles pour dessiner une boucle.
Sur Wedrivit, 77 % des locations se passent sans chauffeur, mais une Alpine impose un petit examen de conscience. Sa légèreté et son moteur en porte-à-faux arrière la rendent très vivante, et une levée de pied en plein virage peut surprendre sur une berlinette ancienne. L'accès à bord demande aussi une certaine souplesse, l'habitacle étant étroit et les sièges posés presque au sol. Une personne qui a déjà une expérience des anciennes ou des sportives s'y sentira rapidement à l'aise, surtout si elle prend le temps d'écouter les conseils du propriétaire. Si vous préférez découvrir ces sensations sans prendre le volant, regardez si l'annonce propose la formule avec chauffeur : à côté d'une personne qui connaît chaque réaction de sa voiture, on comprend très vite ce qui fait la magie de la marque. Une A310 ou une GTA, plus confortables, offrent également une transition plus douce vers le monde Alpine.
L'Alpine s'adresse à celles et ceux qui collectionnent les souvenirs de conduite. Pour un anniversaire marquant, une matinée de virages dans les Monts de Blond à bord d'une berlinette vaut bien des paquets cadeaux, surtout pour une personne qui l'a admirée en rallye dans sa jeunesse. Un groupe d'amis ou un club peut organiser une petite randonnée de sportives françaises, avec un départ matinal depuis les bords de Vienne et une arrivée déjeuner vers le lac de Saint-Pardoux. Les entreprises limousines qui veulent célébrer le savoir-faire français y trouveront un clin d'œil pertinent, à associer à une visite du musée Adrien Dubouché pour relier la porcelaine et l'automobile. Les passionnés de photographie, quant à eux, adorent le bleu Alpine devant la pierre de la cathédrale. Parlez de votre projet au propriétaire : il connaît souvent très bien les rassemblements et les bonnes pratiques, et vous aidera à préparer votre sortie en toute sécurité.
Choisir une berlinette pour son mariage revient à affirmer un goût bien à soi. Soyons clairs sur la logistique : on y entre difficilement en robe longue, et ses deux baquets ne se destinent pas à une grande traîne. L'Alpine convient donc à un couple qui préfère une tenue courte ou un costume ajusté, et qui veut surtout réaliser des images fortes, ou à une sortie de cérémonie en toute complicité. Pour la mise en scène, les jardins de l'Évêché en surplomb de la Vienne offrent un arrière-plan magnifique pour faire ressortir le bleu, tandis que la cour et le cloître de la cathédrale Saint-Étienne donnent un contraste graphique. Le pont Saint-Étienne médiéval complète la série, surtout quand la lumière baisse. Pour transporter le reste du cortège ou trouver une voiture plus accueillante, comparez avec notre sélection de voitures de mariage à Limoges. Faire poser deux voitures ensemble offre souvent les plus belles photos.
Une location Alpine commence presque toujours par une conversation. Vous repérez la voiture sur le damier, puis vous envoyez une demande datée au propriétaire, en précisant ce que vous voulez en faire et votre habitude de la conduite sportive. Il vous répond sans intermédiaire, et vous pouvez ajuster ensemble les détails grâce à la messagerie. Lorsque la demande est validée, le paiement s'effectue en ligne et l'assurance est comprise dans la location, sans contrat parallèle à gérer. Le jour du rendez-vous, comptez un moment pour l'état des lieux et pour la prise en main : démarrage, pression des pneus, réactions du train arrière, précautions avec le polyester. Ne négligez pas l'essai des sièges et du pédalier, car l'ergonomie d'une berlinette surprend. Prix, caution et conditions sont lisibles sur chaque annonce avant même de démarrer l'échange, afin que vous puissiez vous concentrer uniquement sur ce qui compte, le plaisir de la route.
Le damier de cette page affiche les Alpine proposées à 100 km à la ronde. Voitures rares, elles circulent peu : si vous en repérez une, ne tardez pas à lancer la discussion, surtout pour un week-end de belle saison. Indiquez vos dates afin d'obtenir la disponibilité réelle et le prix correspondant. Faire un peu de route pour rejoindre le propriétaire fait partie du jeu, et le trajet de retour au volant de la berlinette n'est sûrement pas le pire moment de votre journée. Si votre projet se déplace, découvrez aussi nos Alpine de collection à Paris et nos Alpine de collection à Lyon. Vous ne trouvez pas de voiture à vos dates ? Essayez une période voisine, ou élargissez votre recherche aux autres sportives françaises et italiennes de l'époque. Un message au propriétaire peut aussi débloquer bien des situations, car ces voitures roulent toujours pour une bonne raison.