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50000 €
Catégorie
Forme
Caractère
Époque
Avant-guerre
jusqu'à 1939
Années 40-50
1940 - 1959
Années 60-70
1960 - 1979
Années 80
1980 - 1989
Youngtimers
1990 - 1999
Années 2000
2000 - Aujourd'hui
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Triumph appartient à cette grande famille de constructeurs britanniques qui ont fait du roadster un art de vivre. À partir des années 1950, la marque a produit des voitures de sport légères, découvrables et abordables, pensées pour le plaisir de conduire plutôt que pour la puissance brute. Ses TR ont connu un grand succès, notamment à l'export, et ont participé à des compétitions et rallyes qui ont forgé leur réputation de robustesse. Les Triumph ont toujours eu ce petit supplément d'âme typiquement anglais : des tableaux de bord en bois, des compteurs ronds, une position de conduite basse et un échappement qui donne de la voix. La production automobile de la marque s'est arrêtée au cours des années 1980, ce qui rend chaque exemplaire survivant d'autant plus précieux. Louer une Triumph aujourd'hui, c'est faire revivre une époque où l'on partait en week-end le foulard au vent, sans autre but que la route elle-même.
La Spitfire est sans doute la Triumph la plus connue du grand public : petite, légère et joueuse, elle se conduit avec le sourire et se prête parfaitement aux balades côtières. Les roadsters de la série TR, de la TR2 jusqu'à la TR6, incarnent une version plus musclée, avec des moteurs plus généreux et un caractère affirmé. La TR6, avec son six cylindres, reste particulièrement appréciée des amateurs. La Stag, grand tourisme découvrable à moteur V8 lancée au début des années 1970, joue la carte du confort et de l'élégance pour quatre personnes. On peut aussi citer la Herald, petite berline ou cabriolet aux lignes italiennes, et la GT6, coupé dérivé de la Spitfire. Toutes ne sont pas forcément proposées autour de Lorient : le damier de cette page affiche les Triumph réellement disponibles, avec la description et les conditions fixées par chaque propriétaire.
Avec son gabarit compact, une Triumph se faufile sans peine dans les rues de Lorient. Commencez par l'Enclos du Port, où l'histoire de la Compagnie des Indes se lit encore dans les bâtiments, et jetez un œil à la Tour Davout avant de rejoindre la façade maritime. À Keroman, la base de sous-marins et son béton massif forment un contraste saisissant avec la finesse d'un roadster anglais, et le port de pêche ajoute sa propre énergie, entre chalutiers et activité matinale. La Cité de la Voile Éric Tabarly, toute proche, rappelle que Lorient vit au rythme des marins et du vent, exactement comme une Triumph capote ouverte. En ville, gardez en tête qu'un roadster ancien chauffe parfois dans les embouteillages : privilégiez les heures calmes et surveillez la température. Le propriétaire vous indiquera les petites habitudes de sa voiture pour que tout se passe au mieux.
Une Triumph révèle tout son charme sur les routes qui longent la mer. Le tour de la rade de Lorient offre un enchaînement de points de vue sur les bassins, les voiliers et les rives opposées, idéal pour une première prise en main. En direction de Larmor-Plage, l'air devient plus iodé, la lumière plus franche et la silhouette de l'Île de Groix se dessine au large : c'est le moment de savourer le vent dans les cheveux. Pour une vraie balade de roadster, prenez la route de la Ria d'Étel. Ses courbes douces, ses rives sinueuses et ses petits ports invitent à une conduite enlevée mais respectueuse, en jouant sur la boîte et en écoutant le moteur. Les paysages changent avec les marées, ce qui donne envie de revenir plusieurs fois. Emportez une veste coupe-vent même en été : la brise bretonne rafraîchit vite l'habitacle d'un cabriolet anglais.
Sur Wedrivit, environ 77 % des locations se font sans chauffeur, et pour une Triumph cette proportion n'a rien d'étonnant. Ces voitures ont été conçues pour être conduites, et le plaisir naît justement du contact direct avec la route : direction précise, levier de vitesses court, moteur qui répond au moindre geste. Le propriétaire vous présente la voiture en détail, vous montre comment manipuler la capote et vous transmet ses conseils, notamment sur l'overdrive que l'on trouve sur certains modèles. La formule avec chauffeur peut néanmoins avoir du sens pour un mariage, un shooting ou si vous souhaitez offrir une balade à une personne qui ne conduit pas. Dans un roadster deux places, le passager profite alors pleinement du paysage. Chaque fiche du damier précise si cette option existe, et vous pouvez en discuter avec le propriétaire au moment de votre demande.
Une Triumph se prête à mille occasions, pourvu que l'on aime le grand air. Offrir une journée en roadster pour un anniversaire, un départ à la retraite ou la fête des pères, c'est faire plaisir à coup sûr à un amateur de voitures anglaises. Pour un week-end en amoureux, rien ne vaut une Spitfire sur la route de Larmor-Plage au coucher du soleil. Les clubs et groupes d'amis peuvent organiser une sortie à plusieurs voitures autour de la rade, avec une pause déjeuner au bord de l'eau. Pendant le Festival interceltique, au mois d'août, une Triumph permet de rejoindre les festivités avec style tout en évitant les heures de forte affluence. Les professionnels de l'image trouvent aussi dans ces roadsters un accessoire parfait pour un tournage rétro, avec Keroman ou la Cité de la Voile Éric Tabarly en décor. Précisez simplement vos intentions au propriétaire lors de la demande.
Pour les couples qui veulent sortir des sentiers battus, une Triumph est un choix plein de personnalité. Un roadster décapoté apporte de la légèreté et de la spontanéité aux photos, tandis qu'une Stag, plus spacieuse, offre une option élégante pour la sortie de la cérémonie. À Lorient, le port de plaisance compose un décor lumineux de coques et de mâts, Larmor-Plage permet des images en bord de mer à l'heure dorée, et l'Île de Groix se devine en fond depuis la côte. Pensez toutefois aux contraintes pratiques : deux places dans la plupart des modèles, un coffre réduit et une robe qui doit trouver sa place dans un habitacle étroit. Une capote prête à être relevée vous sauvera en cas d'averse. Pour comparer avec des berlines ou des voitures plus spacieuses, consultez notre page voiture de mariage à Lorient.
Wedrivit permet de louer une voiture de collection directement auprès de son propriétaire, sans agence. Vous choisissez une Triumph dans le damier, vous découvrez sa fiche, ses photos et ses conditions, puis vous envoyez votre demande avec vos dates et votre projet. Le propriétaire vous répond et peut échanger avec vous pour s'assurer que sa voiture convient à votre usage. Une fois la demande acceptée, vous payez en ligne et l'assurance est incluse dans la location. Le jour du départ, vous procédez ensemble à l'état des lieux et à la remise des clés. Née à Bordeaux, la plateforme réunit des passionnés partout en France : si vous voyagez, vous trouverez aussi des Triumph de collection à Paris ou des Triumph de collection à Lyon, avec la même transparence sur les tarifs et les options.
Le damier de cette page regroupe les Triumph proposées à Lorient et dans un rayon d'environ 100 km, à travers le Morbihan et une partie de la Bretagne. Les roadsters anglais sont des voitures de passionnés, souvent peu nombreuses dans une même région : les disponibilités varient donc selon la saison et l'agenda des propriétaires. La belle saison est évidemment la plus demandée, mais un beau week-end d'automne ou de printemps peut offrir des conditions idéales et plus de choix. Chaque fiche indique le tarif, le kilométrage inclus et les éventuelles options proposées. Si aucune Triumph n'est libre à vos dates, élargissez la recherche aux autres roadsters et cabriolets de collection présents autour de Lorient : MG, Alfa Romeo ou autres découvrables peuvent offrir une expérience proche. Vous possédez une Triumph ? Proposez-la sur Wedrivit et faites-la rouler sur les routes de la côte bretonne.