Location Triumph de collection à Clermont-Ferrand

De Coventry aux routes du monde entier

Avant de produire des voitures, Triumph fabrique des bicyclettes à Coventry dès la fin du XIXe siècle, puis des motos. La première automobile de la marque arrive en 1923, et c'est après la Seconde Guerre mondiale que naît sa vraie réputation. En 1953, la TR2 lance une lignée de petits roadsters robustes, rapides pour leur prix et très appréciés outre-Atlantique. Dans cet esprit, Triumph séduit une clientèle qui veut l'émotion d'une sportive sans le budget d'une grande marque. Au fil des années 1960, le designer italien Giovanni Michelotti affine le style de plusieurs modèles et donne à la gamme une allure très reconnaissable. L'aventure s'achève dans les années 1980, avec la disparition progressive de l'industrie automobile britannique indépendante. Il reste un héritage attachant : des voitures simples à comprendre, faciles à entretenir et capables de procurer d'immenses plaisirs à des vitesses tout à fait raisonnables.

Spitfire, TR et Stag, trois tempéraments

La Spitfire, lancée en 1962, est la benjamine de la famille : légère, joueuse, avec son long capot qui bascule en entier vers l'avant pour découvrir le moteur. La famille TR propose un caractère plus musclé. La TR3 et ses portes échancrées évoquent l'après-guerre, la TR4 dessinée par Michelotti gagne en modernité, tandis que la TR5 et la TR6 passent au six-cylindres et offrent une sonorité envoûtante. Plus tard, la TR7 en forme de coin divise autant qu'elle intrigue. La Stag, grand tourisme de 1970 à moteur V8, joue une autre partition, plus confortable, avec quatre places et un arceau central très caractéristique. Enfin, la GT6, petit coupé à six cylindres, ressemble à une mini grande routière. Quant à savoir laquelle vous attend près de Clermont-Ferrand, seul le damier peut le dire : les annonces y sont actualisées au rythme des inscriptions.

Clermont-Ferrand côté cabriolet

Une Triumph s'apprécie d'abord par son petit gabarit, véritable atout en ville. Elle se glisse sans peine dans le vieux Clermont, où hôtels particuliers et ruelles anciennes forment un décor tout en relief, et la capote baissée vous laisse lever les yeux sur les façades de Volvic. Autour de la place de Jaude, l'ambiance est vivante : on y passe volontiers doucement, le coude à la portière, avant de filer vers la cathédrale Notre-Dame-de-l'Assomption, dont la masse noire impressionne encore plus quand on la regarde depuis un habitacle ouvert. La basilique Notre-Dame-du-Port et les fontaines historiques du centre méritent aussi quelques minutes. Un conseil valable pour les anciennes britanniques : évitez les heures de pointe, car ces petits moteurs n'aiment guère piétiner trop longtemps sous la chaleur. Partez plutôt tôt le matin, quand la lumière glisse sur la pierre et que la ville vous appartient presque.

Cap sur les volcans, cheveux au vent

C'est hors de la ville que la marque montre tout son talent. Les routes sinueuses du Parc naturel régional des Volcans d'Auvergne semblent dessinées pour un petit cabriolet anglais : on sent chaque virage, on entend l'échappement rebondir contre les talus, et la moindre allure paraît déjà une aventure. Quittez Clermont-Ferrand par Royat, puis dirigez-vous vers le puy de Dôme, dont la silhouette vous guide de loin. Garez-vous au pied pour monter à bord du Panoramique des Dômes, si vous voulez embrasser du regard toute la chaîne des Puys. Vous repartirez ensuite à travers ce paysage classé à l'UNESCO, où chaque cône se découvre sous un angle nouveau. Vu l'altitude, emportez une veste, même en plein été, et laissez toujours la capote facilement accessible : une averse peut surprendre. Une Triumph bien menée, sur ces routes, vous laisse un souvenir qu'aucun trajet moderne n'égale.

Une voiture à conduire, mais pas seulement

Il est difficile d'imaginer une Triumph autrement qu'avec les mains sur son volant fin, et cela tombe bien : 77 % des locations sur Wedrivit se font sans chauffeur. Le levier de vitesses court, souvent complété d'un overdrive sur certains modèles, et la direction directe donnent vite une impression de complicité. Le propriétaire vous expliquera la mise en route, le starter et les petits rituels d'avant-départ qui font partie du charme. Il arrive pourtant que l'on préfère être conduit : pour une entrée remarquée lors d'une fête, par exemple, ou si la personne que vous voulez surprendre veut simplement savourer le trajet. Selon les annonces, une formule avec chauffeur peut être proposée. Comme la plupart des Triumph comptent deux places, la personne à bord se retrouve alors aux premières loges. Vérifiez sur la fiche ce qui est possible, et n'hésitez pas à en parler en amont.

Des moments taillés pour un petit cabriolet

Une Triumph convient à ce qui se vit à deux ou en petit comité : un anniversaire de couple, un cadeau pour une personne qui a toujours rêvé d'un cabriolet anglais, une escapade d'une journée à Royat puis vers les volcans. Elle fait aussi de belles apparitions lors de séances photo ou de tournages, sa silhouette évoquant immédiatement le Swinging London. Pour un évènement de groupe, plusieurs proches peuvent chercher chacun une voiture différente et se retrouver sur la route. Vous cherchez un style plus large pour accompagner cela ? Notre sélection de voitures anciennes pour parcourir l'Auvergne et les volcans offre de quoi composer votre petite caravane. Et si l'envie vous prend d'essayer une anglaise ailleurs, les annonces de Triumph de collection à Paris permettent de tester un autre décor, bien plus urbain.

Un mariage à l'anglaise en Auvergne

Pour une cérémonie à la fois chic et légère, un roadster anglais a beaucoup d'atouts. Imaginez une TR de teinte verte ou crème sur le parvis de la cathédrale : l'alliance du noir de la pierre et de cette carrosserie basse produit des images très fortes, surtout quand la capote est repliée. Les ruelles du vieux Clermont donnent ensuite de jolis cadres pour une série en mouvement, à allure très lente. Royat, avec sa station thermale, apporte une touche plus romantique et rétro. Pour la vue du sommet du puy de Dôme, le train reste l'option la plus simple : il offre une petite parenthèse à deux, avant de retrouver la voiture en bas. Attention toutefois aux tenues très amples, l'habitacle étant compact. Notre page sur la voiture de mariage à Clermont-Ferrand propose d'autres pistes si vous hésitez encore.

Le parcours de location, étape par étape

Il n'y a ni agence ni comptoir chez Wedrivit, plateforme née à Bordeaux : vous traitez directement avec le particulier qui possède la Triumph. Premier temps, vous sélectionnez une voiture sur le damier et vous envoyez votre demande avec vos dates. Deuxième temps, le propriétaire vous répond, vous pose éventuellement quelques questions et valide votre demande. Vient ensuite le paiement en ligne, qui inclut l'assurance : vous n'avez pas à contacter votre propre assureur. Dernier temps, le rendez-vous : vous faites connaissance, vous inspectez la voiture ensemble et vous apprenez à manier la capote, le starter et, le cas échéant, l'overdrive. Cette transmission est souvent le meilleur moment, car une personne qui aime sa Triumph est intarissable à son sujet. Les conditions de caution, de kilométrage et de permis sont indiquées sur chaque annonce. Prenez deux minutes pour les lire tranquillement avant de confirmer votre projet.

Une Triumph à moins de 100 km de chez vous

La marque a quitté l'automobile depuis longtemps, et les exemplaires en état de rouler restent le fruit du soin de leurs propriétaires. C'est pourquoi la recherche Wedrivit couvre un large rayon de 100 km autour de Clermont-Ferrand, dans le Puy-de-Dôme et les départements voisins. Le damier présente les voitures effectivement proposées, leurs tarifs et les jours libres, et lui seul fait foi. La belle saison concentre naturellement les envies de décapotable, alors anticipez vos dates si vous visez un week-end précis. Si rien n'est libre, surveillez le damier, car de nouveaux propriétaires peuvent s'inscrire, ou tentez une autre marque de caractère. Vous passez par le Sud-Ouest ? Une Triumph de collection à Pau ou dans d'autres villes vous permettra de retrouver ces sensations sur d'autres routes, tout aussi généreuses.