Louez une Citroën Méhari à Saint-Étienne

La Méhari, une idée folle devenue icône populaire

L'histoire de la Méhari commence en 1968, quand Roland de la Poype, ancien pilote de la France libre et industriel du plastique, imagine une voiture à la carrosserie en ABS teinté dans la masse, posée sur une base mécanique de la famille 2 CV. Citroën y croit et lance un engin léger, simple, sans portes, que l'on lave presque au jet d'eau. Elle tient son nom d'une race de dromadaire réputée pour son endurance, et ce clin d'œil lui va bien. Les agriculteurs, les militaires, les vacanciers et les stars de la côte s'en emparent, et sa production se poursuit jusqu'en 1987. Son charme tient à une forme de franchise. Ses panneaux nervurés ne cherchent pas à être élégants, son petit moteur ne cherche pas à impressionner, et pourtant personne ne reste indifférent. La Méhari fait sourire, parce qu'elle rappelle un temps où une voiture pouvait n'être qu'un objet joyeux, sans écran ni prétention.

Saint-Étienne, à ciel ouvert et à petite vitesse

Dans une ville classée UNESCO pour le design, la Méhari a toute sa place : c'est après tout un cas d'école de forme dictée par l'usage et par la matière. Une halte devant la Cité du Design lui va donc comme un gant, et ses panneaux de plastique y prennent une allure presque conceptuelle. Sa petite taille est un vrai atout dans les quartiers historiques du centre-ville, où elle se faufile et se gare avec une facilité déconcertante. Sans vitres latérales, vous entendez la ville, vous sentez son rythme, vous échangez quelques mots aux feux rouges. Remontez jusqu'à la Grand'Église Saint-Étienne, puis redescendez vers le Musée d'Art et d'Industrie, avant de pousser jusqu'au Puits Couriot : le contraste entre cet engin de vacances et le chevalement du Parc-Musée de la Mine est irrésistible. Une précaution : les côtes stéphanoises ne s'avalent pas à toute allure avec ce petit bicylindre. Rétrogradez sans complexe et profitez du paysage, c'est exactement l'esprit de la voiture.

Les balades qui lui vont le mieux

La Méhari n'a pas besoin de lignes droites, elle a besoin de paysages. Le terrain idéal se trouve dans les gorges de la Loire : avec si peu de carrosserie autour de vous, l'odeur de la forêt et la fraîcheur de l'eau s'invitent à bord à chaque virage. La réserve naturelle de Grangent se découvre ici à vitesse de promeneur, en s'arrêtant dès qu'une vue sur l'île de Grangent le demande. Vers le sud, le Parc naturel régional du Pilat réserve de belles petites routes boisées. Elles grimpent, certes : acceptez de prendre votre temps, car la récompense est dans le trajet, et les sapins défilent assez lentement pour qu'on les regarde vraiment. Pour une sortie plus longue, le nord du département mène à Saint-Haon-le-Châtel, village pittoresque dont les ruelles anciennes conviennent à merveille à cette petite Citroën. Emportez un chapeau, un coupe-vent et un plaid, évitez les voies rapides, et laissez le temps décider de la capote : c'est toute la philosophie du voyage en Méhari.

Prendre le volant ou se laisser conduire ?

La conduite d'une Méhari fait partie du spectacle, et c'est sans doute pour cela que la plupart des gens choisissent de s'y mettre eux-mêmes : sur Wedrivit, 77 % des locations se font sans chauffeur. Le levier de vitesses qui sort de la planche de bord, le roulis généreux dans les virages, la direction sans assistance mais légère grâce au faible poids : tout cela surprend pendant dix minutes, puis amuse toute la journée. Le propriétaire vous montre la manœuvre à la remise des clés, et la route des bords de Loire s'ouvre à vous. Si l'annonce propose un chauffeur, cette option mérite toutefois réflexion pour certains événements. Un cortège de mariage, une surprise d'anniversaire ou une sortie où vous préférez profiter des paysages et discuter à l'arrière : tout le monde s'en réjouit, et personne n'a à chercher le bon rapport dans une côte. Regardez ce que propose chaque annonce, puis choisissez selon l'envie du jour.

Des occasions qui réclament de la légèreté

Certaines voitures impressionnent, la Méhari, elle, détend. C'est pour cela qu'elle convient aux moments où l'on ne veut surtout pas se prendre au sérieux. Pour un anniversaire entre amis, prévoyez un pique-nique dans les gorges de la Loire : le coffre à ciel ouvert accueille volontiers la glacière, et le déjeuner prend des allures de vacances. Une fête de famille ? Les enfants se souviendront longtemps d'une promenade dans cet engin sans portes, en respectant bien sûr les places et les ceintures prévues à bord. Les équipes créatives de passage à la Cité du Design y verront un joli support pour une séance photo décalée ou un tournage léger. Un enterrement de vie de célibataire gagne aussi en originalité, surtout si la journée se termine sur les hauteurs du Pilat au coucher du soleil. Enfin, on peut tout simplement l'offrir : quelques heures entre Château d'Essalois et bords de Loire valent bien des cadeaux emballés. Et si l'esprit vintage vous intéresse plus largement, explorez nos voitures anciennes autour de Saint-Étienne.

Un mariage champêtre en Méhari

Pour un mariage, la Méhari est le choix du cœur plutôt que celui du protocole. Elle s'accorde parfaitement aux cérémonies décontractées, aux tenues légères et aux grandes tablées dans la nature. Côté photos, choisissez des décors où sa couleur vive ressort. Les gorges de la Loire et l'île de Grangent offrent de vastes horizons bleu et vert, le Château d'Essalois ajoute de la pierre et des vues sur le fleuve, tandis que le Parc-Musée de la Mine, au Puits Couriot, amène un contraste franchement graphique, parfait pour les couples qui aiment les images inattendues. Quelques conseils pratiques : sans portes, on monte à bord plus aisément qu'on ne le croit, mais une longue traîne se protège avec soin du vent et des roues. Pensez à une capote ou à un plan B si le ciel menace, et réservez le trajet aux petites distances. Pour comparer avec des modèles plus formels, jetez un œil à nos voitures de mariage à Saint-Étienne.

Comment fonctionne la location sur Wedrivit

Sur Wedrivit, pas de comptoir ni de flotte anonyme : chaque Méhari appartient à une personne qui la bichonne et qui vous la confie pour quelques heures ou quelques jours. Tout commence sur le damier, où vous voyez les voitures, leurs prix et leurs dates libres. Faites ensuite votre demande en précisant vos dates et votre idée de balade, puis attendez la réponse du propriétaire. Vous pouvez en profiter pour poser toutes vos questions : la capote est-elle facile à installer, la voiture a-t-elle une préférence pour certaines routes, où se retrouver ? L'assurance fait partie de la location, vous n'avez donc pas à la chercher ailleurs. La remise des clés a lieu de vive voix. C'est un moment précieux avec une voiture aussi particulière, car son propriétaire vous expliquera le levier au tableau de bord, le starter éventuel et les petites manies du bicylindre. Vous repartez avec les bons gestes et, souvent, quelques adresses de routes à essayer.

Disponibilités à Saint-Étienne et dans un rayon de 100 km

Une Méhari en état de rouler est une petite perle, et les exemplaires proposés à la location changent au fil des saisons. Le damier reste votre meilleur repère, puisqu'il présente en temps réel les modèles, les tarifs et les dates ouvertes. Notre recherche couvre un rayon de 100 km autour de Saint-Étienne, de quoi trouver une voiture ailleurs dans la Loire ou dans les environs si rien n'est disponible en ville. Attention tout de même au trajet de récupération : à son allure tranquille, une Méhari préfère un rendez-vous proche de votre terrain de jeu, et l'échange avec le propriétaire permet de l'organiser. Comme les beaux jours attirent du monde, anticipez vos demandes de printemps et d'été. Vous voyagez ? La Méhari se loue aussi ailleurs : voyez la Citroën Méhari à Lyon ou, pour humer l'air du Sud-Ouest, la Citroën Méhari à Pau. Si elle n'est pas libre à vos dates, regardez aussi les autres voitures à ciel ouvert du damier.