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50000 €
Catégorie
Forme
Caractère
Époque
Avant-guerre
jusqu'à 1939
Années 40-50
1940 - 1959
Années 60-70
1960 - 1979
Années 80
1980 - 1989
Youngtimers
1990 - 1999
Années 2000
2000 - Aujourd'hui
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👶 Siège bébé disponible
💐 Bouquets de fleurs
Quand Jaguar présente la Type E à Genève en mars 1961, le public découvre une voiture qui semble venue d'une autre planète. Le dessin de Malcolm Sayer, aérodynamicien de formation, hérite directement des Type D victorieuses au Mans. Sous l'immense capot, le six cylindres XK offre de hautes performances, tandis que les quatre freins à disque et la suspension arrière indépendante placent l'auto à la pointe de son époque. Le tout à un prix très inférieur à celui de ses rivales de prestige.
Roadster ou coupé, elle évolue en plusieurs séries, jusqu'à la dernière version équipée d'un V12, avant la fin de sa production en 1975. La première série, avec ses phares carénés, reste la plus admirée. La présence d'un roadster dans les collections du MoMA de New York témoigne de cette dimension quasi artistique. Aujourd'hui encore, les têtes se tournent sur son passage, et il est rare de la garer quelque part sans que quelqu'un vienne en parler.
Peu de voitures s'approchent du Musée de Grenoble avec autant de légitimité : la Type E a tout d'une pièce de collection roulante, et c'est une bonne idée de la photographier devant l'institution avant d'en visiter les salles. Le Jardin de Ville lui apporte ensuite un écrin de verdure, et le Palais du Parlement du Dauphiné une gravité historique, très flatteuse pour ses chromes. Au-dessus de vous, les bulles de la Bastille rappellent que le terrain de jeu principal se trouve plus haut.
Soyons toutefois réalistes : ce grand capot rend les manœuvres délicates, car il masque l'avant de la voiture et rallonge chaque virage serré. Le rayon de braquage s'ajoute à cette difficulté. Évitez donc les secteurs piétons et les ruelles autour de la place Grenette, et choisissez une place de stationnement spacieuse, plutôt à l'extérieur du centre. Les embouteillages ne plaisent pas non plus au six cylindres, qui aime respirer. Mieux vaut traverser la ville à une heure calme, et filer vers le grand air.
Sur la route, une Type E s'exprime d'abord par sa souplesse, avec un six cylindres plein et une musique envoûtante. Le Vercors lui convient à merveille, grâce à ses grandes courbes et ses vastes panoramas, où ce long capot semble pointer vers l'horizon. Sur Belledonne, plus pentue et plus resserrée par endroits, vous apprécierez le couple du moteur à la montée, en restant attentif à la température et au freinage à la descente, comme avec toute voiture de cette génération.
La Chartreuse lui offre une promenade plus fraîche, sous les arbres, utile durant les chaudes journées d'été, car l'habitacle d'une Type E peut devenir chaud, surtout en coupé. Dans tous les cas, ces routes se partagent avec des cyclistes et des motards : aucune raison de se presser avec une telle auto. Si vous cherchez d'autres voitures pour ces mêmes paysages, jetez un œil à notre page voiture ancienne au départ de Grenoble.
Parmi les voitures anciennes, la Type E ne se conduit pas tout à fait comme les autres. Position allongée, volant à jante fine, pédalier serré : on prend place plus qu'on ne s'assoit, et le corps a besoin de quelques kilomètres pour trouver ses repères. Beaucoup de personnes choisissent pourtant de la conduire elles-mêmes, puisque 77 % des locations Wedrivit se déroulent sans chauffeur. Le propriétaire reste votre meilleur guide pour découvrir sa voiture, ses réglages et ses petites manies.
Se faire conduire peut constituer une option très judicieuse, à vérifier sur la fiche du véhicule. Elle retire l'appréhension des manœuvres en ville et de la conduite en montagne, tout en offrant un point de vue rare depuis le siège passager. Vous pouvez alors vous concentrer sur les paysages ou sur votre invité, en cas de cadeau. Cette formule convient bien à une sortie très courte pour une cérémonie, ou à un moment photo où chacun préfère rester disponible.
Certaines dates méritent une voiture à leur hauteur. Un anniversaire à chiffre rond pour une personne qui a toujours admiré cette anglaise, une remise de clés devant le Jardin de Ville, et une boucle vers le Vercors pour finir la journée : voilà un cadeau qui marque. Les amateurs de design y verront aussi une occasion d'associer un musée et une voiture, en visitant le Musée de Grenoble avant de rejoindre les massifs.
La Type E a également sa place dans le monde professionnel : un lancement de produit, une soirée de prestige, une séance de photos pour une marque qui souhaite une image très affirmée. Grenoble, avec ses massifs à portée de roue, fournit un décor naturel qu'on ne trouve pas partout. Et pour les couples, une escapade en Chartreuse suffit à constituer un souvenir unique, pourvu que le coffre accepte votre petit sac de voyage et que le ciel accepte de rester au beau fixe.
La Jaguar Type E offre sans doute l'une des plus belles sorties de mariage qui soient, à condition de bien en mesurer les contraintes. Un roadster clair ou d'un beau vert anglais forme un cadre magnifique pour le couple, surtout lorsque la capote est repliée. Le Parc Paul Mistral lui offre l'espace nécessaire pour photographier cette longue silhouette dans son entier, ce que le Jardin de Ville permet aussi dans un registre plus intime, à deux pas du centre historique.
Le panorama de la Bastille, gagné en bulles, offrira un complément grandiose à vos images, tandis que la voiture attend sagement en bas. Comme l'habitacle est bas et étroit, une robe volumineuse demandera quelques précautions au moment de s'installer, et mieux vaut faire un essai à l'avance. Pour d'autres idées, plus spacieuses ou plus classiques, découvrez notre guide voiture de mariage à Grenoble.
Une voiture aussi désirable se confie à l'issue d'un vrai échange. Sur Wedrivit, vous repérez un exemplaire, vous choisissez vos dates et vous adressez votre demande au propriétaire, qui lit votre message et répond directement. Présentez votre projet avec précision : qui conduira, quel itinéraire, quelle occasion. Ces éléments permettent de lever rapidement les doutes et de préparer une belle journée, puisqu'il n'existe aucune agence entre vous et la personne qui connaît le mieux cette auto.
L'assurance est incluse, et le départ s'effectue après un état des lieux et une présentation de la voiture. Vous trouverez la caution, le kilométrage et les conditions particulières sur la fiche. Cette démarche reste identique dans les autres villes : pensez à une Jaguar Type E à Lyon si votre événement se tient plutôt de ce côté, ou à une Jaguar Type E à Paris pour une occasion dans la capitale.
Les Type E à la location ne courent pas les rues, et il faut parfois chercher un peu pour trouver l'exemplaire qui vous convient. C'est pourquoi le damier de cette page s'étend à 100 km autour de Grenoble, englobant l'Isère et une partie de l'Auvergne-Rhône-Alpes. Vous y lisez les prix à jour et les dates ouvertes, et chaque fiche détaille la série, la carrosserie et la motorisation, lorsque ces informations sont disponibles. Le coupé et le roadster offrent des expériences bien différentes : prenez le temps de choisir.
Comme pour tout modèle aussi recherché, l'anticipation fait la différence, surtout s'il s'agit d'une cérémonie ou d'un grand anniversaire. Envoyez votre demande dès que possible, avec une date de repli si vous le pouvez. Si le damier ne présente aucune Type E à vos dates, explorez les autres sportives et cabriolets anglais proposés dans le périmètre. Ils pourraient bien vous offrir, sur les routes de la Chartreuse ou du Vercors, une émotion tout à fait comparable.