
Quand elle se soulève doucement sur sa suspension avant de démarrer, la Citroën DS donne déjà le ton de la journée. La « déesse » de 1955 a la grâce d'une œuvre d'art, et Valenciennes, l'Athènes du Nord, sait recevoir les belles lignes. Devant l'hôtel de ville, le long de l'Escaut ou vers Condé-sur-l'Escaut, elle transforme chaque trajet en petite cérémonie. Sur Wedrivit, vous la louez auprès d'un particulier passionné, avec ou sans chauffeur et assurance incluse, sans le moindre comptoir d'agence.
Quand elle se soulève doucement sur sa suspension avant de démarrer, la Citroën DS donne déjà le ton de la journée. La « déesse » de 1955 a la grâce d'une œuvre d'art, et Valenciennes, l'Athènes du Nord, sait recevoir les belles lignes. Devant l'hôtel de ville, le long de l'Escaut ou vers Condé-sur-l'Escaut, elle transforme chaque trajet en petite cérémonie. Sur Wedrivit, vous la louez auprès d'un particulier passionné, avec ou sans chauffeur et assurance incluse, sans le moindre comptoir d'agence.
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Avant-guerre
jusqu'à 1939
Années 40-50
1940 - 1959
Années 60-70
1960 - 1979
Années 80
1980 - 1989
Youngtimers
1990 - 1999
Années 2000
2000 - Aujourd'hui
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👶 Siège bébé disponible
💐 Bouquets de fleurs
Au Salon de Paris de 1955, la DS 19 fait sensation au point que Citroën enregistre des milliers de commandes dès les premières heures. Les formes fuselées imaginées par le sculpteur et designer Flaminio Bertoni, le travail de l'ingénieur André Lefèbvre et la suspension hydropneumatique mise au point par Paul Magès composent un ensemble sans équivalent. Le nom lui-même joue sur les mots : DS se prononce « déesse », et le philosophe Roland Barthes lui a consacré un texte célèbre dans ses Mythologies. Elle devient ensuite l'automobile des présidents, et sa suspension sauve même le général de Gaulle lors de l'attentat du Petit-Clamart, en 1962, en lui permettant de s'échapper malgré des pneus crevés. Produite jusqu'en 1975, elle reste l'une des rares voitures dont le dessin paraît encore futuriste. Louer une DS, c'est donc approcher un objet culturel autant qu'une mécanique, et l'on comprend vite pourquoi elle continue de faire taire les conversations au moment où elle passe.
Une DS dans Valenciennes, c'est un peu une œuvre qui serait sortie du musée pour aller se promener. Commencez justement par le musée des Beaux-Arts de Valenciennes, dont les collections rendent hommage à Watteau et Carpeaux : après la visite, le long capot de la voiture vous paraîtra relever de la même exigence du trait. La façade de l'hôtel de ville et la silhouette de la basilique Notre-Dame-du-Saint-Cordon composent ensuite des arrière-plans dignes de sa stature. Les vestiges de la citadelle apportent une note plus austère, qui fait ressortir l'élégance de ses courbes. Au volant, tout est différent : la commande de freins ressemble à un champignon sur certains modèles et réagit à la moindre pression, tandis que la suspension efface les irrégularités comme si la chaussée n'existait pas. Sa longueur demande un peu d'attention en ville, et il vaut mieux préparer vos stationnements à l'avance. Vous n'aurez pas besoin d'aller vite : à faible allure, on la regarde mieux, et une sérénité très particulière gagne tout l'habitacle.
La DS a été pensée pour dévorer les kilomètres, et cette vocation change votre manière d'aborder les environs. Là où d'autres anciennes réclament de multiples pauses, elle vous invite à enchaîner les étapes dans un confort étonnant pour son âge. Montez vers Condé-sur-l'Escaut et ses trésors architecturaux : l'élégance de la voiture y répond à la richesse du patrimoine. Glissez ensuite vers le Parc naturel régional Scarpe-Escaut, où ses qualités de roulage rendent les routes de campagne particulièrement douces, presque aériennes. Pour une sortie plus contrastée, cap sur les terrils et les anciens sites miniers : la voir évoluer au milieu de ce Bassin minier classé à l'UNESCO crée une rencontre étonnante entre une France des ingénieurs et une France ouvrière, toutes deux issues de la même époque. Comptez une journée complète pour profiter de ces trois paysages. Les passagers à l'arrière, confortablement installés, seront les premiers à vous remercier de la balade. Dans la DS, la route compte autant que la destination, et même un simple transfert devient un petit voyage.
La DS fait partie des voitures où la question du chauffeur se pose vraiment. Sur Wedrivit, 77 % des locations se font sans chauffeur, et la conduire reste une expérience marquante à vivre au moins une fois. Elle a cependant ses particularités, comme le freinage très sensible, la direction assistée d'époque sur certaines versions et un système hydraulique qui exige de respecter quelques étapes. Selon l'année, la boîte peut même disposer d'une commande semi-automatique, avec un levier placé près du volant. Une présentation attentive par le propriétaire s'impose donc et permet de partir en confiance. À l'inverse, la formule avec chauffeur, lorsqu'elle est proposée, donne à la voiture toute sa dimension présidentielle : depuis la banquette arrière, ample et moelleuse, vous laissez la ville défiler comme un film au ralenti. Cette option répond très bien aux cérémonies, aux accueils de personnalités et aux grands anniversaires. Consultez la fiche de chaque voiture pour connaître les formules, et posez vos questions directement à son propriétaire.
Une DS ne fait pas seulement une belle sortie, elle apporte de la tenue à un événement. Elle marque un anniversaire important, comme des noces d'or ou une fête de retraite, surtout pour celles et ceux qui ont vu passer ce modèle dans leur enfance, avec un déjeuner à Condé-sur-l'Escaut pour destination. Elle offre aussi un cadre remarquable aux réceptions d'entreprise, pour accueillir un invité ou conduire une délégation du musée des Beaux-Arts à un autre lieu. Le monde culturel et les photographes trouveront devant la basilique ou l'hôtel de ville de quoi nourrir un shooting élégant. Pour une soirée en amoureux, elle fait du simple trajet vers le restaurant un moment particulier, et le retour de nuit le long de l'Escaut laisse une impression durable, avec les phares qui glissent sur les façades. Si vous connaissez déjà ce plaisir en voyage, vous le retrouverez dans la capitale, où la Citroën DS à Paris rappelle ses grandes années présidentielles.
S'il fallait choisir une seule ancienne française pour un mariage classique, beaucoup citeraient la DS. Son raffinement convient parfaitement aux robes longues, avec des portes généreuses et une banquette large, et elle donne immédiatement une ampleur cinématographique aux images. La montée de la suspension, juste avant le départ, ravit toujours les invités. Pour les photographies, les bords de l'Escaut mettent en valeur sa ligne allongée, surtout à l'heure où la lumière devient douce. Le Parc naturel régional Scarpe-Escaut crée un écrin de verdure qui adoucit sa silhouette, tandis que le village historique de Condé-sur-l'Escaut lui offre un décor presque théâtral. La version cabriolet, plus rare, s'adresse à celles et ceux qui veulent ajouter encore un peu plus de panache, si un propriétaire en propose une. Le chauffeur est ici vivement conseillé pour libérer les mariés. Pour mettre cette option en perspective, retrouvez toutes nos idées de voiture de mariage à Valenciennes avant d'arrêter votre décision.
Confier une voiture aussi particulière suppose de la confiance, et Wedrivit, marque bordelaise, a bâti son fonctionnement là-dessus. Vous sélectionnez une DS dans le damier, vous lisez attentivement sa fiche, puis vous rédigez une demande expliquant vos dates, votre occasion et votre expérience de conduite. Le propriétaire vous répond dans la messagerie, sans intermédiaire, et vous pouvez préciser ensemble tous les détails : formule avec chauffeur, itinéraire, horaires et lieu de remise. Une fois la demande acceptée, le paiement s'effectue en ligne et l'assurance est incluse. Le jour convenu, prenez le temps de la présentation, car c'est un vrai moment de transmission. Vous comprendrez le niveau de la suspension, le maniement des freins et les précautions à respecter. Ensuite, la voiture est à vous pour la durée prévue, et vous la restituez selon les conditions définies. Ce même fonctionnement s'applique dans toute la France, de Valenciennes à une Citroën DS à Lyon, sans agence et avec la même attention portée à la voiture.
La disponibilité d'une DS dépend entièrement de ses propriétaires, qui ne sont pas tenus de mettre leur voiture en ligne à toutes les dates. Le damier de cette page vous montre donc à jour les véhicules, les prix et les jours libres. La recherche couvre 100 km autour de Valenciennes, afin d'inclure des voitures installées ailleurs dans le Nord ou dans les Hauts-de-France. Si une DS vous plaît mais qu'elle se trouve à une certaine distance, demandez à son propriétaire ce qu'il est possible de prévoir, notamment avec un chauffeur. Comparez bien la version, l'année, la couleur et la boîte, car elles influencent à la fois la conduite et l'allure sur les photos. Pour un mariage, une demande précoce vous laissera le choix, particulièrement pour les couleurs claires. Pour une journée de loisir, restez souple sur le calendrier et vous aurez plus de chances de trouver la perle rare. Et si votre séjour vous emmène plus loin, découvrez aussi la Citroën DS à Bordeaux.