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50000 €
Catégorie
Forme
Caractère
Époque
Avant-guerre
jusqu'à 1939
Années 40-50
1940 - 1959
Années 60-70
1960 - 1979
Années 80
1980 - 1989
Youngtimers
1990 - 1999
Années 2000
2000 - Aujourd'hui
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👶 Siège bébé disponible
💐 Bouquets de fleurs
Il y a des voitures qu'on admire et d'autres qu'on aime. Citroën appartient clairement à la seconde famille. Au Mans, ville où l'automobile fait partie du paysage autant que la Cathédrale Saint-Julien, louer une Citroën de collection, c'est s'offrir une autre façon de vivre la route : plus douce, plus inventive, souvent plus souriante. Sur Wedrivit, les véhicules sont proposés par des propriétaires particuliers de la Sarthe et des environs, sans agence entre vous. Vous choisissez l'auto, la date, la formule avec ou sans chauffeur, et l'assurance est comprise dans la location.
Peu de constructeurs ont pris autant de risques que Citroën. La marque au double chevron s'est fait un nom en osant ce que les autres n'osaient pas : la traction avant démocratisée, la carrosserie monocoque, puis cette fameuse suspension hydropneumatique qui donne l'impression de glisser sur la chaussée. Chez Citroën, l'ingénieur a souvent eu le dernier mot, et le designer a suivi avec des formes que personne n'attendait. Résultat : des voitures reconnaissables au premier coup d'œil, qui racontent chacune un chapitre de l'histoire industrielle française. Conduire une Citroën ancienne, c'est sentir cette philosophie au quotidien : un confort pensé pour avaler les mauvais revêtements, une position de conduite singulière, des commandes parfois déroutantes au début puis attachantes. Les collectionneurs ne s'y trompent pas : la marque compte parmi les plus entretenues et les plus partagées du parc ancien, ce qui en fait une excellente porte d'entrée dans l'univers de la voiture de collection.
Quand on pense Citroën ancienne, trois silhouettes viennent immédiatement en tête. La Traction Avant, d'abord, avec ses ailes séparées et son allure de film noir, symbole d'une époque où l'automobile devenait moderne. La DS ensuite, déesse aux lignes d'avion qui a fait entrer la suspension hydraulique dans l'imaginaire collectif. Et bien sûr la 2CV, voiture du peuple devenue icône de liberté, avec sa capote en toile qui s'enroule pour laisser entrer le ciel. Autour de ce trio gravitent d'autres modèles chers aux passionnés : la Méhari, carrosserie plastique et esprit vacances, la Dyane, l'Ami, ou encore la SM qui mariait le savoir-faire Citroën à une mécanique plus sportive. Les annonces visibles sur Wedrivit évoluent selon les propriétaires inscrits et la saison. Le plus simple est de consulter le damier des véhicules pour voir quels modèles de la marque sont proposés autour du Mans au moment où vous cherchez.

Le Mans possède un décor que bien des villes lui envient : la Cité Plantagenêt, son vieux quartier médiéval perché au-dessus de la Sarthe, ceinturé par l'enceinte romaine. Ruelles pavées, maisons à pans de bois, escaliers et portes sculptées : c'est un cadre qui semble avoir attendu qu'une voiture ancienne vienne s'y arrêter. Une Traction noire devant la Maison de la Reine Bérengère, une 2CV bicolore au pied de la Cathédrale Saint-Julien, et la photo se compose toute seule. Les pavés et les rues étroites conviennent bien aux gabarits modestes des Citroën populaires, et la souplesse de leur suspension rend le passage sur les vieux revêtements bien plus doux que prévu. Prévoyez simplement de rouler au pas dans les zones piétonnes et de vous renseigner sur les accès autorisés. Le plaisir est souvent ailleurs : stationner un instant, laisser les passants s'approcher, raconter l'histoire de la voiture. Au Mans, une Citroën devient vite un sujet de conversation.
Une Citroën se révèle pleinement quand la ville s'éloigne. Au départ du Mans, la Vallée de la Sarthe offre exactement le rythme qu'elle aime : des routes qui suivent la rivière, des villages paisibles, des ponts de pierre et des prairies où l'on s'arrête pour un pique-nique improvisé. Capote ouverte sur une 2CV ou sur une Méhari, la balade prend des airs de vacances, même un mardi après-midi. Plus au sud, la Forêt de Bercé et ses grands chênes forment une voûte de verdure sous laquelle la lumière change à chaque virage. C'est le genre d'itinéraire où l'on roule doucement, fenêtres baissées, en écoutant le moteur plutôt que la radio. Pour les amateurs de symbole, longer les abords du Circuit des 24 Heures au volant d'une voiture française de caractère a aussi son charme, même si l'on n'y cherche pas la vitesse. Avec une Citroën, la route compte autant que la destination.
Sur Wedrivit, environ 77 % des locations se font sans chauffeur : la majorité des locataires veulent vivre l'expérience au volant, et c'est particulièrement vrai avec une Citroën. Une 2CV ou une Dyane se prend en main en quelques minutes une fois les explications du propriétaire écoutées : levier de vitesses atypique, freinage à anticiper, direction sans assistance. Le propriétaire vous présente la voiture lors de la remise des clés et répond à toutes vos questions. Pour d'autres projets, la formule avec chauffeur est plus sereine. Elle convient aux grands modèles comme la DS ou la SM, aux journées où vous préférez profiter du paysage, ou aux événements où personne ne doit se soucier de la conduite. Le chauffeur connaît la voiture par cœur et vous emmène où vous le souhaitez, de la Cité Plantagenêt jusqu'aux berges de la Sarthe. Dans les deux cas, l'assurance est incluse et les conditions sont précisées sur chaque annonce.
Une Citroën de collection colle à une multitude d'envies. Pour un anniversaire, rien de plus touchant que de faire revivre la voiture d'un parent ou d'un grand-parent, cette 2CV ou cette DS qui a marqué l'enfance de toute une famille. Pour une sortie entre proches, une Méhari ou une 2CV découvrable donne le ton d'une journée décontractée, à rouler sans but précis dans la Vallée de la Sarthe. Les entreprises y voient aussi un excellent support pour un séminaire ou une animation : un défilé de voitures anciennes au départ du Mans crée immédiatement une ambiance conviviale. Les photographes et vidéastes apprécient le caractère graphique des Citroën, parfait pour un shooting dans les ruelles de la vieille ville. Enfin, beaucoup de passionnés louent simplement pour le plaisir, pendant un week-end lié à l'actualité automobile de la ville. Pour élargir vos idées, la page location de voiture ancienne au Mans présente l'ensemble des véhicules de la ville, toutes marques confondues.

La Citroën est l'une des voitures de mariage les plus demandées, et l'on comprend pourquoi. La DS apporte une élégance presque cinématographique, la Traction une touche rétro très chic, la 2CV une note joyeuse et complice. Au Mans, le décor fait le reste. Les ruelles pavées et les maisons à pans de bois de la Cité Plantagenêt offrent une succession de cadres pour les photos de couple. L'enceinte romaine, avec ses pierres aux motifs géométriques, crée un arrière-plan spectaculaire qui met en valeur les courbes d'une carrosserie ancienne. La Maison de la Reine Bérengère et ses façades sculptées donnent une profondeur historique aux portraits. Pour le grand jour, la formule avec chauffeur est souvent la plus confortable : vous profitez du trajet sans penser à la route. Pour tout organiser, consultez notre page dédiée à la voiture de mariage au Mans, qui détaille les étapes et les conseils pratiques.
Wedrivit est une plateforme de location de voitures de collection entre particuliers, née à Bordeaux et pensée pour les passionnés. Le principe est simple : vous parcourez le damier des véhicules, vous choisissez une Citroën, puis vous envoyez une demande au propriétaire avec vos dates et votre projet. Le propriétaire valide votre demande, vous réglez en ligne, et vous vous retrouvez pour la remise des clés ou l'arrivée du chauffeur. Pas d'agence, pas d'intermédiaire superflu : l'échange se fait directement avec la personne qui entretient la voiture. L'assurance est incluse dans chaque location. Les tarifs et les disponibilités sont affichés sur chaque annonce et peuvent varier selon la saison. La recherche couvre Le Mans et un rayon de 100 km, ce qui élargit nettement le choix dans toute la Sarthe et au-delà. Si vous voyagez, la même expérience existe ailleurs, par exemple avec une Citroën de collection à Bordeaux.