Découvrez l’histoire de la marque Lotus
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L’histoire du constructeur Lotus Cars
Constructeur automobile britannique, Lotus Cars se spécialise dès ses débuts dans la construction de voitures de sport et de compétition. L’entreprise voit le jour en 1952, sous l’impulsion de Colin Chapman. Ce dernier est ingénieur au sein de la Royal Air Force, lorsqu’il se passionne pour les voitures de course et décide de se lancer dans la construction de son premier modèle, la Lotus Mk1, suivie par la Mk2, puis par la Mk3, qui participera au championnat d’Angleterre 750 cm3.
Après la création de son entreprise, Colin Chapman poursuit le développement de voitures de course de plus en plus puissantes, dont la Lotus Mk6, qui rencontre un important succès, tant sur les circuits que sur la route. En parallèle, Lotus développe la Team Lotus, qui deviendra très vite une importante écurie de Formule 1. Suivent le développement de voitures à succès pour le constructeur, dont la Seven, lancée en 1957, qui sera produite jusqu’en 1973, puis l’Elite 14, ou encore l’Elan développée pendant les années 60 et fabriquée à plus de 10 000 exemplaires, seule l’Elise de 1990 atteignant un tel succès.
Les modèles iconiques
Lotus MK
La Lotus MK1 est considérée comme la première voiture de course construite par la marque britannique Lotus.
Elle a remporté plusieurs courses locales et régionales en Angleterre. Et a contribué à établir la réputation de Lotus en tant que constructeur de voitures de course compétitives.
Aujourd’hui, la Lotus MK1 est une voiture de collection très recherchée par les amateurs de voitures anciennes et de courses historiques. Seulement environ 10 exemplaires ont été construits, ce qui en fait un modèle extrêmement rare et précieux.
Lotus Europa
La première version de la Lotus Europa, la Série 1, a été présentée en 1966. Elle comportait une carrosserie en fibre de verre montée sur un châssis à ossature en acier.
La version Série 2 de l’Europa a été lancée en 1968 et comportait un certain nombre d’améliorations. Notamment un moteur 1,5 litre plus puissant et un intérieur redessiné.
L’Europa a continué à être produite sous différentes formes jusqu’en 1975. Date à laquelle elle a été remplacée par la Lotus Esprit. Malgré la brièveté de sa production, la Lotus Europa est considérée comme une voiture importante dans l’histoire de Lotus. Elle est toujours admirée par les amateurs d’aujourd’hui pour son design innovant et sa dynamique de conduite.
Lotus Seven
La Lotus Seven est une voiture de sport légère qui a été lancée par le constructeur britannique Lotus Cars en 1957.
La Lotus Seven est devenue un classique culte parmi les passionnés de conduite et a même été utilisée comme base pour la Caterham Seven, une interprétation moderne de la voiture originale.
Aujourd’hui, la Lotus Seven est considérée comme l’une des voitures de sport les plus emblématiques de tous les temps et reste populaire auprès des passionnés de conduite et des collectionneurs.
Lotus Elan
La Lotus Elan est une voiture de sport à deux places produite par le constructeur automobile britannique Lotus de 1962 à 1973.
Au fil des années, la Lotus Elan a été améliorée et modifiée, avec plusieurs versions dotées de moteurs plus puissants et de nouvelles fonctionnalités. Elle a également été utilisée comme base pour d’autres voitures de sport, notamment la Lotus Europa.
Aujourd’hui, la Lotus Elan de 1962 est considérée comme une voiture classique emblématique et est très prisée par les collectionneurs et les passionnés de voitures de sport.
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