{"id":4260,"date":"2021-08-22T11:00:00","date_gmt":"2021-08-22T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wedrivit.com\/blog\/?p=4260"},"modified":"2025-08-27T10:40:04","modified_gmt":"2025-08-27T08:40:04","slug":"lentretien-de-sa-voiture-ancienne-au-quotidien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wedrivit.com\/blog\/voiture\/collection\/lentretien-de-sa-voiture-ancienne-au-quotidien","title":{"rendered":"L\u2019entretien de sa voiture ancienne au quotidien"},"content":{"rendered":"\t\t
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Vous \u00eates l\u2019heureux propri\u00e9taire d\u2019un v\u00e9hicule de collection. C<\/strong>es voitures de plus de 30 ans, qui sont de v\u00e9ritables <\/span>bijoux vintages. Ce sont des voitures de l\u00e9gende que l\u2019on peut apercevoir sur les routes, \u00e0 un mariage. Dans des publicit\u00e9s ou encore dans des films et s\u00e9ries. Mais \u00e0 cause de leurs \u00e2ges, ces voitures de collection<\/strong> ont besoin d\u2019une attention toute particuli\u00e8re. Son <\/span>entretien <\/b>au quotidien ne se r\u00e9alise pas de la m\u00eame fa\u00e7on que nos voitures de tous les jours. Son entretien<\/strong> peut \u00eatre assimil\u00e9 \u00e0 de l\u2019art car il demande beaucoup de temps. De patience, de connaissances et surtout de passion.<\/span><\/p>

Mais pas de panique, <\/span>Wedrivit<\/a> vous a pr\u00e9par\u00e9 une ligne de conduite pour que <\/span>l\u2019entretien de votre ancienne. S<\/b>oit fait dans des conditions optimales.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Deux saisons pour les voitures de collection<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Pour commencer, une voiture de collection<\/strong> ne demande pas le m\u00eame type d\u2019entretien<\/strong> en fonction des saisons. Il y a la p\u00e9riode de l\u2019hiver ou le temps est froid et humide et l\u2019\u00e9t\u00e9\/printemps avec l\u2019arriv\u00e9e de la chaleur.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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L'hivernage<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Dans un premier temps, lorsque l\u2019hiver pointe le bout de son nez, il est temps de mettre votre voiture de collectio<\/strong>n en hivernage<\/a>. L\u2019hivernage est tr\u00e8s important, il d\u00e9terminera l\u2019endroit o\u00f9 votre ancienne<\/strong> va passer cette p\u00e9riode. Il faut ainsi la garer dans un espace, comme un garage. P<\/span>ar exemple, qui va la prot\u00e9ger des al\u00e9as de l\u2019hiver comme l\u2019humidit\u00e9 et le froid qui pourrait causer des moisissurese. De la corrosion ou encore des champignons sur la voiture. Faites attention \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 vous allez garer votre ancienne<\/strong> lors de son hivernage.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Il faut que la voiture soit constamment \u00e0 l\u2019ombre pour ne pas ab\u00eemer la carrosserie et prot\u00e9ger le cuir. Si votre garage poss\u00e8de des ouvertures qui font passer la lumi\u00e8re, couvrez votre ancienne<\/strong> lorsque vous ne travaillez pas dessus. Enfin, lorsque vous allez garer votre ancienne. P<\/strong>ensez \u00e0 laisser l\u00e9g\u00e8rement les fen\u00eatres de cette derni\u00e8re ouvertes afin de faire circuler l\u2019air \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019habitacle. Et ainsi \u00e9viter les mauvaises odeurs.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Pneu et moteur<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Pendant la p\u00e9riode d\u2019hivernage, il est conseill\u00e9 de faire rouler votre ancienne<\/strong> au moins une fois par mois. C\u2019est important de la faire rouler quelques instants afin de v\u00e9rifier l\u2019\u00e9tat du moteur ainsi que des pneus. En ce qui concerne ces derniers. Faire rouler votre v\u00e9hicule ancien<\/strong> permet qu\u2019il ne se d\u00e9forme pas et qu\u2019il ne se d\u00e9t\u00e9riore pas. Si vous n\u2019avez pas l\u2019occasion de la faire rouler pendant toute la p\u00e9riode de l\u2019hivernage. Il est conseill\u00e9 de les retirer et de les positionner de fa\u00e7on horizontale afin d\u2019\u00e9viter toutes d\u00e9formations.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Pour s\u2019assurer que tout fonctionne correctement faites rouler votre ancienne<\/strong> en avant et arri\u00e8re. Et si le temps le permet profitez-en pour aller faire un petit tour.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Maintenance<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Passons ensuite \u00e0 la maintenance de votre ancienne<\/strong> pendant son hivernage. Il n\u2019y a pas d\u2019\u00e9tape \u00e0 suivre, mais seulement des pi\u00e8ces \u00e0 ne pas oublier de v\u00e9rifier pendant cette p\u00e9riode.<\/span><\/p>

Commen\u00e7ons par le frein \u00e0 main. Il est pr\u00e9f\u00e9rable de ne pas le mettre lorsque votre voiture ancienne<\/strong> reste une longue p\u00e9riode immobile. Et de privil\u00e9gier des cales afin d\u2019\u00e9viter l\u2019usure des c\u00e2bles de votre frein \u00e0 main. Pensez \u00e0 v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement les liquides et en particulier l\u2019huile moteur. Et le liquide de refroidissement pour \u00e9viter que ces derniers g\u00e8lent lorsque les temp\u00e9ratures seront basses. Pour la batterie , il est conseill\u00e9 d\u2019enlever cette derni\u00e8re si vous ne roulez pas pendant un mois, cela \u00e9vitera qu\u2019elle se d\u00e9charge inutilement.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Corrosion<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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La corrosion ou la rouille montre que votre v\u00e9hicule a subi une r\u00e9action chimique avec un oxydant. Sur une voiture ancienne<\/strong>, la corrosion et la rouille sont souvent dues \u00e0 l\u2019humidit\u00e9. Pour pr\u00e9venir de ces probl\u00e8mes nous vous conseillons de faire le plein d\u2019essence de votre ancienne<\/strong> avant de la mettre en hivernage. Cela \u00e9vitera des moisissures dans le r\u00e9servoir dues \u00e0 l\u2019humidit\u00e9. Les essuie-glaces gardent souvent de l\u2019eau en eux. Il est donc important de les retirer o\u00f9 d\u00e8s les relever pendant l\u2019hiver. Cela vous \u00e9vitera des probl\u00e8mes d\u00fbs \u00e0 l\u2019humidit\u00e9 \u00e9galement.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Si votre ancienne<\/strong> a d\u00e9j\u00e0 des marques de rouilles ou de corrosion sur sa carrosserie. Vous pouvez utiliser un lubrifiant comme le WD 40. En lubrifiant ces zones, cela \u00e9vitera qu’elles ne s\u2019agrandissent davantage. Pensez \u00e9galement \u00e0 l\u2019emploi d\u2019un anti-rouille.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Les beaux jours en ancienne<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\u00c0 l\u2019arriv\u00e9e des beaux jours, vous allez pouvoir sortir votre ancienne<\/strong> de l\u2019hivernage. Pour cela il est conseill\u00e9 de commencer par la d\u00e9poussi\u00e9rer\/cirer. Puis faire une r\u00e9vision g\u00e9n\u00e9rale de votre v\u00e9hicule comme la pression des pneus, les plaquettes de frein, la charge de la batterie. (Utilisez une charge V12 et chargez votre batterie manuellement afin de v\u00e9rifier que tout fonctionne correctement.)<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Au quotidien il est important de contr\u00f4ler et de v\u00e9rifier certaines pi\u00e8ces comme les filtres \u00e0 air. Les huiles dont celle du moteur, mais attention ce ne sont pas les m\u00eames huiles que de nos jours. Pensez \u00e9galement \u00e0 contr\u00f4ler votre \u00e9clairage.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Lavage <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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En ce qui concerne le lavage de votre ancienne<\/strong> il est important et pr\u00e9f\u00e9rable de le faire \u00e0 la main. Laver votre ancienne<\/strong> vous-m\u00eame lui apportera plus de brillance et vous permettra d\u2019utiliser des produits sp\u00e9cifiquesel. Cela \u00e9vitera \u00e9galement les micro-rayures et autres accidents pouvant \u00eatre caus\u00e9s par un rouleau. <\/span><\/p>\n

Le lavage de la carrosserie de votre ancienne<\/strong> se fait de haut vers le bas. Pour l\u2019\u00e9coulement de l\u2019eau. Ensuite, il vous faudra laver le capot, les r\u00e9troviseurs et les jantes puis bien rincer. Une fois, votre ancienne<\/strong> propre vous pouvez la polir avec une couche de polish. Et la lustrer pour qu\u2019elle paraisse comme neuve.
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Pour l\u2019int\u00e9rieur de la voiture, vous pouvez utiliser des produits pour lustrer tous les trois mois. Afin de redonner une jeunesse \u00e0 vos si\u00e8ges en cuir et de les nourrir. Au quotidien vous pouvez utiliser un chiffon humide pour la poussi\u00e8re.<\/span><\/p>\n

Lorsque vous n\u2019utilisez pas votre voiture ancienne<\/a>, abritez l\u00e0 pour la prot\u00e9ger.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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