{"id":1481,"date":"2020-11-06T17:15:21","date_gmt":"2020-11-06T15:15:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.classic-hub.com\/blog\/?p=1481"},"modified":"2022-08-10T15:32:00","modified_gmt":"2022-08-10T13:32:00","slug":"rallye-voiture-de-collection","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wedrivit.com\/blog\/voiture\/collection\/rallye-voiture-de-collection","title":{"rendered":"Comment participer \u00e0 un rallye sans \u00eatre propri\u00e9taire d\u2019une voiture de collection ?"},"content":{"rendered":"\t\t
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Le rallye<\/strong> en\u00a0voitures de collection<\/strong> est l\u2019\u00e9v\u00e9nement convivial de qualit\u00e9, par excellence. Peu de moments r\u00e9v\u00e8lent autant l\u2019importance de la notion de communaut\u00e9 et le point auquel une passion peut rassembler. Ce genre de vir\u00e9es se pr\u00eate aussi bien \u00e0 une sortie entre amis qu\u2019\u00e0 la rencontre d\u2019un groupe d\u2019\u00e9trangers \u00e9galement amateurs de belles pi\u00e8ces motoris\u00e9es. Certaines entreprises utilisent m\u00eame ce format d\u2019activit\u00e9 pour souder leurs collaborateurs et cr\u00e9er un esprit d\u2019\u00e9quipe autour des voitures anciennes<\/strong>. Le moins qu’on puisse dire, c’est qu’en ces temps de confinement, ces effusions sociales lors des rallyes<\/strong> nous font autant r\u00eaver que les v\u00e9hicules anciens<\/strong> qu’on y rencontre.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Dans le rallye<\/strong>, on retrouve toutes les caract\u00e9ristiques d\u2019un trajet classique en ancienne<\/strong> \u2013 les paysages \u00e0 couper le souffle, les sensations de pilotage, la d\u00e9couverte de patrimoines r\u00e9gionaux \u2013 auxquelles s\u2019ajoutent des temps d\u2019\u00e9changes \u00e0 plusieurs et des activit\u00e9s cr\u00e9atrices de lien : repas, \u00ab chasses au tr\u00e9sor \u00bb, olympiades, visites group\u00e9es, etc. L\u2019\u00e9v\u00e9nement ne pr\u00e9sente pas beaucoup de contraintes logistiques. Dans l\u2019objectif de passer un moment de d\u00e9tente, l\u2019organisateur cr\u00e9e un road-book<\/i>, et identifie des points-\u00e9tapes sur cet itin\u00e9raire de promenade. Pour cela, il s\u2019appuie sur un staff d\u2019accompagnateurs et fait appel \u00e0 des m\u00e9caniciens. La France regorge de routes l\u00e9gendaires dans les C\u00e9vennes, le Vercors, le Turini, le Col de Fontbelle, les grands Cols des Alpes, id\u00e9ales pour accueillir ces mus\u00e9es roulants que sont les rallyes<\/strong>. Si l\u2019attrait de l\u2019\u00e9v\u00e9nement n\u2019est plus \u00e0 prouver, la plupart des personnes tent\u00e9es par la ballade font face \u00e0 un d\u00e9fi majeur : obtenir un v\u00e9hicule d’\u00e9poque<\/strong>. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Recourir \u00e0 la location d'une voiture de collection<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Vous l’aurez compris, nul besoin de poss\u00e9der une voiture ancienne<\/strong> pour avoir la chance de participer \u00e0 un rallye touristique<\/strong>. De plus, poss\u00e9der une voiture de collection<\/strong> ne va pas sans son lot d\u2019inconv\u00e9nients. La m\u00e9canique est sensible et cela implique une fragilit\u00e9 de la carrosserie et du moteur et une grande raret\u00e9 des pi\u00e8ces de rechange souvent co\u00fbteuses. Pour r\u00e9viser ou r\u00e9parer la voiture de collection<\/strong>, tous les \u00ab m\u00e9canos \u00bb n\u2019ont d\u2019ailleurs pas toujours les comp\u00e9tences suffisantes. Le propri\u00e9taire<\/strong> doit s\u2019en remettre \u00e0 un garagiste sp\u00e9cialis\u00e9 et l\u2019entretien est donc tumultueux. Si un tel investissement vous semble ambitieux et que vous voulez quand m\u00eame profiter de l\u2019atmosph\u00e8re chaleureuse des rallyes automobiles<\/strong>, la solution est toute d\u00e9sign\u00e9e : louez un v\u00e9hicule de collection<\/strong><\/a>. Les agences de location proposent des prestations souples en la mati\u00e8re : la voiture se r\u00e9serve en un instant, dans les environs du lieu o\u00f9 se trouve le locataire. L\u2019\u00e9conomie collaborative est souvent la r\u00e9ponse aux contraintes des circuits de location classiques, \u00e0 l\u2019escalade des prix et \u00e0 l\u2019absence de personnalisation de l\u2019offre. Et c’est l\u00e0 qu’intervient :<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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En effet, les filtres des plateformes de rencontre entre particuliers permettent d\u2019obtenir l\u2019automobile adapt\u00e9e. Une fois les d\u00e9marches de location entreprises, il ne vous reste plus qu\u2019\u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer\u00a0la voiture propos\u00e9e par son propri\u00e9taire. L\u2019\u00e9tat des lieux achev\u00e9, le contrat de location peut \u00eatre sign\u00e9. Le temps d’un\u00a0rallye touristique<\/strong>\u00a0(sans notion de vitesse) la location est assur\u00e9e et couverte par une assistance routi\u00e8re afin que le locataire ait l\u2019esprit enti\u00e8rement engag\u00e9 dans son escapade collective. Selon les go\u00fbts et les moyens de l\u2019int\u00e9ress\u00e9, le prix de la location journali\u00e8re peut varier : comptez moins de 350 euros par jour pour louer une Chevrolet Corvette Stingray<\/a> et seulement 150 euros pour une BMW 630CS E24 s\u00e9rie 6. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Le rallye auto : Quel parcours ? Quel format ? <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Certains rallyes<\/strong> sont des initiatives confidentielles et priv\u00e9es entre amis, d\u2019autres ont une grande renomm\u00e9e et attirent les foules\u00a0: c\u2019est le cas du Monte Carlo Historique, du Tour de Corse, du Rallye<\/strong> des Princesses ou de la Coupe des Alpes.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Par exemple, le Rallye <\/strong>des Princesses a la particularit\u00e9 d\u2019\u00eatre l\u2019\u00e9v\u00e9nement sportif automobile exclusivement f\u00e9minin majeur. L\u2019esprit y est comp\u00e9titif : se d\u00e9roulant sur cinq jours, longue de 1600 kilom\u00e8tres, l\u2019\u00e9preuve a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9e par des amoureux du Paris-Dakar. On y retrouve comme un hommage \u00e0 une course aujourd’hui disparue : le Rallye<\/strong> Paris-Saint-Rapha\u00ebl F\u00e9minin. L\u2019\u00e9v\u00e9nement n\u2019est pas cantonn\u00e9 \u00e0 sa dimension sportive puisque les soir\u00e9es sont propices aux rencontres. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Mais il ne suffit pas de r\u00eaver de participer au rallye<\/strong> ou de venir avec un v\u00e9hicule de collection<\/strong> car les candidatures sont tri\u00e9es sur le volet et que l\u2019organisation \u00e0 un co\u00fbt, en effet\u00a0l’inscription revient entre 7000 et 7500 euros par \u00e9quipage. La Coupe des Alpes est plus abordable – 4450 euros par \u00e9quipage \u2013 mais plus s\u00e9lective : cent cinquante \u00e9lus, souvent en Porsche 911, prennent d\u2019assaut des sommets encore couverts de neige entre \u00c9vian et Cannes. Les \u00e9preuves l\u00e9gendaires mettent l\u2019accent sur la performance mais il est tout \u00e0 fait possible de rejoindre des rallyes touristiques<\/strong> ax\u00e9s sur l\u2019excursion l\u00e9g\u00e8re, le plaisir de la d\u00e9couverte de coins typiques et la bonne humeur.\u00a0<\/span><\/p>

On distingue quatre formats de rallyes<\/strong> en ancienne\u00a0<\/strong>: le rallye<\/strong> touristique, le rallye<\/strong> de r\u00e9gularit\u00e9, le rallye<\/strong> de carto-r\u00e9gul et le rallye<\/strong> \u00ab\u00a0routes ferm\u00e9es\u00a0\u00bb. Les premiers sont des balades plaisantes, les seconds sont centr\u00e9s sur le respect de temps de passage. Quant aux rallyes<\/strong> de carto-r\u00e9gul, ce sont des courses de navigation et d\u2019orientation qui gardent en convivialit\u00e9. Enfin, la derni\u00e8re cat\u00e9gorie r\u00e9unit des voitures de comp\u00e9tition dans des \u00e9preuves de vitesse. Il y en a donc pour tous les go\u00fbts, \u00e0 condition d\u2019\u00eatre \u00e9quip\u00e9\u00a0!<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\tPartez ! \ud83c\udfc1<\/span>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Retrouvez d’autres articles sur les\u00a0voitures de collection<\/strong> sur le Blog :<\/span><\/p>

Lella Lombardi : la Femme 1 de la Formule 1<\/a><\/span><\/p>

10 rallyes touristiques auxquels participer cette ann\u00e9e\u00a0<\/a><\/span><\/p>

Les meilleurs jouets sur la voiture ancienne<\/a><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comment participer \u00e0 un rallye sans \u00eatre propri\u00e9taire d\u2019une voiture de collection ?<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":1491,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,1],"tags":[],"class_list":["post-1481","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conseils-pratiques","category-tous-les-articles"],"yoast_head":"\nUn rallye en voiture ancienne sans \u00eatre propri\u00e9taire, c'est possible - Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Les rallyes en voiture ancienne font r\u00eaver tous les grands passionn\u00e9s. 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