{"id":11614,"date":"2025-08-18T10:11:50","date_gmt":"2025-08-18T08:11:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wedrivit.com\/blog\/?p=11614"},"modified":"2026-04-09T12:47:50","modified_gmt":"2026-04-09T10:47:50","slug":"meilleurs-youngtimer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wedrivit.com\/blog\/voiture\/collection\/meilleurs-youngtimer","title":{"rendered":"Rep\u00e9rez ces 5 youngtimers avant qu\u2019ils ne deviennent hors de prix"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"11614\" class=\"elementor elementor-11614\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-dd8258c elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"dd8258c\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f12b964\" data-id=\"f12b964\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3e176e2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3e176e2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Elles ont berc\u00e9 notre enfance, sillonn\u00e9 les routes des&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.wedrivit.com\/blog\/voiture\/collection\/voitures-des-annees-80-les-plus-beaux-modeles-de-lepoque\/\" target=\"_blank\">ann\u00e9es 80<\/a>&nbsp;et&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.wedrivit.com\/blog\/voiture\/collection\/voitures-des-annees-90\/\" target=\"_blank\">90<\/a>, parfois dans l\u2019indiff\u00e9rence\u2026 et pourtant, elles reviennent en force. Les youngtimers sont aujourd\u2019hui au c\u0153ur d\u2019un engouement croissant. Si certaines \u00e9taient autrefois boud\u00e9es, elles suscitent d\u00e9sormais l\u2019int\u00e9r\u00eat des collectionneurs, des amateurs \u00e9clair\u00e9s\u2026 et des nostalgiques. 2026 pourrait bien \u00eatre une ann\u00e9e cl\u00e9 pour ces mod\u00e8les en passe de devenir iconiques. Voici cinq d\u2019entre elles \u00e0 suivre de tr\u00e8s pr\u00e8s.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ad1f907 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ad1f907\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6324545\" data-id=\"6324545\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-88fb2d2 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"88fb2d2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-large\">Qu\u2019est-ce qu\u2019une youngtimer ?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e5bda32 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e5bda32\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>On appelle youngtimer une voiture qui n\u2019est ni tout \u00e0 fait r\u00e9cente, ni v\u00e9ritablement ancienne. En g\u00e9n\u00e9ral, il s\u2019agit de v\u00e9hicules produits entre les ann\u00e9es 1980 et le d\u00e9but des ann\u00e9es 2000. Trop jeunes pour entrer au mus\u00e9e, mais d\u00e9j\u00e0 marqu\u00e9es par le charme du pass\u00e9, elles occupent un espace \u00e0 part dans le c\u0153ur des passionn\u00e9s.<\/p><p>Ce sont souvent des voitures que l\u2019on a vues dans la rue, dans les publicit\u00e9s t\u00e9l\u00e9, ou m\u00eame dans le garage familial. Elles parlent \u00e0 l\u2019affectif. Elles s\u00e9duisent par leur design, leur technologie de l\u2019\u00e9poque, et leur c\u00f4t\u00e9 \u00ab\u00a0encore accessible\u00a0\u00bb. Avec une cote en constante \u00e9volution, certaines deviennent de v\u00e9ritables p\u00e9pites.<\/p><p>Le march\u00e9 automobile a cette capacit\u00e9 \u00e9tonnante \u00e0 r\u00e9habiliter des mod\u00e8les qu\u2019on croyait d\u00e9mod\u00e9s. Une ligne jug\u00e9e trop avant-gardiste \u00e0 sa sortie peut devenir culte quelques d\u00e9cennies plus tard. C\u2019est aussi une affaire de g\u00e9n\u00e9ration : ceux qui avaient 10 ans dans les ann\u00e9es 90 ont aujourd\u2019hui les moyens de s\u2019offrir la voiture de leurs r\u00eaves d\u2019enfance.<\/p><p>Autre facteur : la rar\u00e9faction. Beaucoup de ces v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 maltrait\u00e9s, roul\u00e9s jusqu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9puisement ou simplement envoy\u00e9s \u00e0 la casse. R\u00e9sultat : une version en bel \u00e9tat, peu kilom\u00e9tr\u00e9e et d\u2019origine attire forc\u00e9ment l\u2019attention. Ajoutez \u00e0 cela une m\u00e9canique souvent simple, facilement r\u00e9parable, et vous avez un cocktail parfait pour s\u00e9duire les passionn\u00e9s d\u2019automobile\u2026 et les\u00a0<a href=\"https:\/\/www.wedrivit.com\/blog\/voiture\/collection\/top-10-des-meilleurs-investissements-en-voitures-de-collection\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">investisseurs<\/a>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3b8874d elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"3b8874d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wedrivit.s3.eu-west-3.amazonaws.com\/uploads\/165392048604972hDJbSQRPWbDpueDfoH8l83N.webp\" title=\"\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-821b24a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"821b24a\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-225467c\" data-id=\"225467c\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f6ec78a elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f6ec78a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-large\">Peugeot 505 - Grande routi\u00e8re \u00e0 la fran\u00e7aise<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5e82611 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5e82611\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La\u00a0<a href=\"https:\/\/www.wedrivit.com\/location-peugeot-505\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Peugeot 505<\/a>\u00a0incarne un certain savoir-faire national. Confortable, bien construite, elle a longtemps \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e par les taxis et les familles. Aujourd\u2019hui, les versions les plus recherch\u00e9es sont la 505 GTI, la V6, mais aussi la tr\u00e8s nerveuse Turbo Injection, notamment en version berline.<\/p><p>Le break, spacieux et encore abordable, attire aussi les amateurs de longues balades. On trouve encore des mod\u00e8les autour de 5 000 \u20ac, mais les prix montent vite pour les versions sportives ou \u00e0 faible kilom\u00e9trage.<\/p><p>Longtemps dans l\u2019ombre des grandes allemandes, la Peugeot 505 revient aujourd\u2019hui sur le devant de la sc\u00e8ne. Elle incarne cette \u00e9poque o\u00f9 la berline familiale fran\u00e7aise savait m\u00ealer confort, performance et sobri\u00e9t\u00e9. Dessin\u00e9e par\u00a0<a href=\"https:\/\/pininfarina.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pininfarina<\/a>, elle ne joue pas les extravagantes, mais s\u00e9duit par son \u00e9quilibre et sa robustesse.<\/p><p><strong>Versions et motorisations \u00e0 suivre<\/strong><\/p><p>Produite entre 1979 et 1992, la 505 offre un large \u00e9ventail de motorisations :<\/p><ul><li>Essence : 1.8 \u00e0 2.2 L, avec en haut de gamme le 2.2 GTI (130 \u00e0 160 ch), et surtout la Turbo Injection (jusqu\u2019\u00e0 200 ch avec kit Danielson)<\/li><li>Diesel : 2.3 L ou 2.5 L turbo, tr\u00e8s utilis\u00e9e en version familiale ou taxi<\/li><li>Version V6 PRV sur les derni\u00e8res ann\u00e9es, rare et recherch\u00e9e<\/li><\/ul><p><strong>Cote r\u00e9cente (2022\u20132025)<\/strong><\/p><ul><li>Version diesel ou essence standard : 1 500 \u00e0 3 000 \u20ac<\/li><li>GTI ou Turbo Injection en bon \u00e9tat : 7 000 \u00e0 12 000 \u20ac<\/li><li>Exemples rares : une Turbo 1984 affich\u00e9e \u00e0 23 000 \u20ac en 2025<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ed6e65f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ed6e65f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"760\" height=\"250\" src=\"https:\/\/www.wedrivit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Peugeot-505.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-11624\" alt=\"Peugeot 505\" srcset=\"https:\/\/www.wedrivit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Peugeot-505.png 760w, https:\/\/www.wedrivit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Peugeot-505-300x99.png 300w\" sizes=\"(max-width: 760px) 100vw, 760px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d5e4323 elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"d5e4323\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/www.wedrivit.com\/location-peugeot-505\" target=\"_blank\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Louer une Peugeot 505 sur Wedrivit<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-87ca9f8 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"87ca9f8\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-c3ab09e\" data-id=\"c3ab09e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8b3f0f9 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"8b3f0f9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-large\">Mercedes W123 \u2014 Le tank indestructible devenu ic\u00f4ne<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c4ea931 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c4ea931\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>C\u2019est sans doute l\u2019un des mod\u00e8les les plus robustes jamais produits par&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.wedrivit.com\/location-mercedes\/\" target=\"_blank\">Mercedes<\/a>. La W123, qu\u2019on retrouve aussi bien en berline qu\u2019en break ou en coup\u00e9 (C123), respire la qualit\u00e9 et la fiabilit\u00e9.<\/p>\n<p>Les versions diesel (300D) sont tr\u00e8s pris\u00e9es pour leur long\u00e9vit\u00e9 l\u00e9gendaire, mais c\u2019est la 280E essence, avec sa bo\u00eete automatique et son confort de haut niveau, qui fait grimper les ench\u00e8res. Encore courante il y a dix ans, elle devient rare dans un bel \u00e9tat d\u2019origine. Les versions coup\u00e9, notamment avec peinture m\u00e9tallis\u00e9e et sellerie velours ou cuir, sont d\u00e9j\u00e0 entr\u00e9es dans une autre dimension.<\/p>\n<p>Il suffit de s\u2019installer au volant d\u2019une W123 pour comprendre pourquoi elle est devenue mythique. Produite \u00e0 plus de 2,7 millions d\u2019exemplaires, cette Mercedes d\u00e9gage une aura de s\u00e9rieux, de solidit\u00e9 et de fiabilit\u00e9 absolue. Taxi en Afrique, voiture de famille en Allemagne, statut social en France\u2026 elle a tout connu.<\/p>\n<p><strong>Versions et motorisations recherch\u00e9es<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>300 D (3.0 L 5 cylindres diesel) : la plus robuste<\/li>\n<li>280 E (essence) : puissante et fluide, avec bo\u00eete auto<\/li>\n<li>Coup\u00e9 C123 : plus rare, tr\u00e8s \u00e9l\u00e9gant<\/li>\n<\/ul>\n<p>Int\u00e9rieurs : velours, boiseries, cuir sur les finitions les plus luxueuses<\/p>\n<p><strong>Cote (2023\u20132025)<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>300 D : entre 6 000 et 9 000 \u20ac<\/li>\n<li>280 E : 6 500 \u00e0 10 000 \u20ac<\/li>\n<li>Coup\u00e9 CE : jusqu\u2019\u00e0 17 000 \u20ac selon \u00e9tat et configuration<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u2192 L\u00e9g\u00e8re hausse des prix, surtout pour les coup\u00e9s et diesel peu kilom\u00e9tr\u00e9s<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-19d374a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"19d374a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wedrivit.s3.eu-west-3.amazonaws.com\/uploads\/6aeb9dfa-ce78-41b6-af0f-d1ae95aa3c7a.webp\" title=\"\" alt=\"Mercedes W123\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0ff4ad4 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0ff4ad4\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2f2e4f2\" data-id=\"2f2e4f2\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e385498 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"e385498\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-large\">Citro\u00ebn CX \u2014 L\u2019audace technologique \u00e0 la fran\u00e7aise<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1b77afa elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1b77afa\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Difficile de rester indiff\u00e9rent \u00e0 la&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.wedrivit.com\/location-citroen\/\" target=\"_blank\">Citro\u00ebn&nbsp;<\/a>CX. D\u00e8s son apparition en 1974, elle a cass\u00e9 les codes : ligne fusel\u00e9e, confort digne d\u2019un tapis volant, tableau de bord futuriste\u2026 Elle poursuit la tradition de la DS en allant encore plus loin dans l\u2019innovation.<\/p>\n<p>Les versions les plus recherch\u00e9es ? La CX Prestige, limousine pr\u00e9sidentielle, et la GTI Turbo, puissante et rare. Le break, immense et parfait pour les escapades, commence aussi \u00e0 s\u00e9duire les amateurs de voyages r\u00e9tro. Attention cependant : l\u2019entretien du syst\u00e8me hydraulique demande un peu d\u2019attention\u2026 et de passion.<\/p>\n<p><strong>Versions phares<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>CX 25 GTi Turbo 2 : 168 ch, rare et tr\u00e8s convoit\u00e9e<\/li>\n<li>CX Prestige : version limousine, utilis\u00e9e pour les cort\u00e8ges officiels<\/li>\n<li>Break : immense et spacieux, souvent transform\u00e9 mais tr\u00e8s recherch\u00e9 d\u2019origine<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Cote (2022\u20132025)<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>GTi Turbo 2 : 25 000 \u00e0 32 000 \u20ac<\/li>\n<li>Prestige : 12 000 \u00e0 18 000 \u20ac selon \u00e9tat<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u2192 Mont\u00e9e en fl\u00e8che sur les mod\u00e8les Turbo, difficile \u00e0 trouver en bon \u00e9tat<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8aa58ee elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"8aa58ee\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wedrivit.s3.eu-west-3.amazonaws.com\/uploads\/4a5a4003c6ea7e79adb9875a57d5a0f3.webp\" title=\"\" alt=\"Citro\u00ebn CX\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-a1bfd0d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"a1bfd0d\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-b66940a\" data-id=\"b66940a\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bf061bb elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"bf061bb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.wedrivit.com\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"760\" height=\"250\" src=\"https:\/\/www.wedrivit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/banniere-wedrivit-1.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-10958\" alt=\"banni\u00e8re wedrivit\" srcset=\"https:\/\/www.wedrivit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/banniere-wedrivit-1.png 760w, https:\/\/www.wedrivit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/banniere-wedrivit-1-300x99.png 300w\" sizes=\"(max-width: 760px) 100vw, 760px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d432c78 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"d432c78\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-large\">Renault Twingo (Phase 1) \u2014 La r\u00e9volution joyeuse des ann\u00e9es 90<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9ea67df elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9ea67df\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Qui aurait cru qu\u2019un jour la petite Twingo deviendrait un collector ? Et pourtant\u2026 La Phase 1, avec ses couleurs acidul\u00e9es, ses si\u00e8ges modulables et son tableau de bord minimaliste, \u00e9voque une \u00e9poque optimiste et cr\u00e9ative.<\/p><p>Les versions les plus recherch\u00e9es sont les s\u00e9ries limit\u00e9es : Benetton, Kenzo, Initiale, ou encore les premiers mill\u00e9simes sans direction assist\u00e9e. Encore disponible sous les 3 000 \u20ac, la Twingo voit sa cote grimper doucement, en particulier pour les mod\u00e8les tr\u00e8s bien conserv\u00e9s.<\/p><p>Quand elle sort en 1993, personne n\u2019a jamais vu \u00e7a. Avec son design en forme de bulle, ses couleurs acidul\u00e9es et son slogan culte (\u00ab\u00a0\u00c0 vous d\u2019inventer la vie qui va avec\u00a0\u00bb), la Twingo s\u2019impose comme un ovni plein de charme. Aujourd\u2019hui, la Phase 1 est devenue un objet de collection\u2026 pour ceux qui aiment les souvenirs pleins de l\u00e9g\u00e8ret\u00e9.<\/p><p><strong>Versions collector<\/strong><\/p><ul><li>Twingo Benetton, Kenzo, Initiale : s\u00e9ries limit\u00e9es avec sellerie et \u00e9quipements sp\u00e9ciaux<\/li><li>Phase 1 sans direction assist\u00e9e, sans airbag : recherch\u00e9e pour son authenticit\u00e9<\/li><li>Moteur Cl\u00e9on 1.2 fiable et simple \u00e0 entretenir<\/li><\/ul><p><strong>Cote (2022\u20132025)<\/strong><\/p><ul><li>Mod\u00e8le de base : 1 500 \u00e0 2 500 \u20ac<\/li><li>S\u00e9rie sp\u00e9ciale en bon \u00e9tat : 3 000 \u00e0 4 500 \u20ac<\/li><\/ul><p>\u2192 Une hausse discr\u00e8te mais continue sur les phases 1 tr\u00e8s propres<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3289000 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3289000\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-d74b729\" data-id=\"d74b729\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9efb03a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"9efb03a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.largus.fr\/images\/styles\/max_1300x1300\/public\/2023-04\/Twingo-benetton.jpg?itok=mdtgqTV2\" title=\"\" alt=\"Renault Twingo 1\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Photo: largus.fr<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8c8d58d elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"8c8d58d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-large\">Volkswagen Golf 1 \u2014 La naissance d\u2019un mythe<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3a4036c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3a4036c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Impossible de parler de youngtimers sans \u00e9voquer la Golf 1. C\u2019est elle qui a donn\u00e9 naissance \u00e0 la cat\u00e9gorie des compactes modernes\u2026 et au mythe de la GTI.<\/p><p>La Golf GTI 1.6, nerveuse, l\u00e9g\u00e8re et vivante, est \u00e9videmment la plus recherch\u00e9e. Mais les versions cabriolet, comme la Golf Clipper ou Campaign, sont aussi tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9es, notamment pour les balades estivales. Un mod\u00e8le bien conserv\u00e9 peut facilement d\u00e9passer les 15 000 \u20ac, et les restaurations de qualit\u00e9 sont de plus en plus fr\u00e9quentes.<\/p><p>C\u2019est elle qui a tout chang\u00e9. La Golf 1, c\u2019est le tournant moderne de Volkswagen, la fin du r\u00e8gne de la Coccinelle. En version GTI, elle invente carr\u00e9ment un nouveau genre : la compacte sportive. Agile, nerveuse, bien dessin\u00e9e, elle devient imm\u00e9diatement culte. Et ce culte ne s\u2019est jamais \u00e9teint.<\/p><p><strong>Versions iconiques<\/strong><\/p><ul><li>Golf GTI 1.6 : la plus pure, l\u00e9g\u00e8re, nerveuse<\/li><li>Golf cabriolet Clipper \/ Campaign : plaisir \u00e0 ciel ouvert, tr\u00e8s styl\u00e9e<\/li><li>Int\u00e9rieurs \u00e0 carreaux, volant sport, petits pare-chocs : les d\u00e9tails qui font grimper la cote<\/li><\/ul><p><strong>Cote (2022\u20132025)<\/strong><\/p><ul><li>GTI standard : 13 000 \u00e0 18 000 \u20ac<\/li><li>Cabriolet bien restaur\u00e9 : 16 000 \u00e0 25 000 \u20ac<\/li><li>Mod\u00e8le exceptionnel ou tr\u00e8s bas km : plus de 40 000 \u20ac possible<\/li><\/ul><p>\u2192 Mod\u00e8le \u00e0 forte sp\u00e9culation, mais attention \u00e0 l\u2019\u00e9tat et aux faux \u00ab\u00a0restaur\u00e9s\u00a0\u00bb<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b9a1041 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"b9a1041\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wedrivit.s3.eu-west-3.amazonaws.com\/uploads\/165392048604972hDJbSQRPWbDpueDfoH8l83N.webp\" title=\"\" alt=\"Volkswagen Golf 1\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-a0e5aa5 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"a0e5aa5\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-729f15c\" data-id=\"729f15c\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8b4704b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"8b4704b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-large\">Youngtimers : de la collection \u00e0 la location plaisir<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-34bf959 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"34bf959\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Il y a quelques ann\u00e9es, rouler en youngtimer \u00e9tait r\u00e9serv\u00e9 aux initi\u00e9s. Aujourd\u2019hui, elles s\u2019ouvrent \u00e0 tous gr\u00e2ce \u00e0 la location \u00e9v\u00e9nementielle. <a href=\"https:\/\/www.wedrivit.com\/location-voiture-mariage\">Mariages<\/a>, anniversaires, s\u00e9ances photo, week-ends r\u00e9tro\u2026 ces voitures iconiques deviennent des compagnes de route pour vivre une vraie parenth\u00e8se dans le temps.<\/p><p>C\u2019est exactement ce que propose Wedrivit. Avec une s\u00e9lection unique de youngtimers et de voitures de collection disponibles dans toute la France, Wedrivit vous permet de :<\/p><ul><li>Choisir un mod\u00e8le embl\u00e9matique, pr\u00eat \u00e0 rouler<\/li><li>Profiter d\u2019un service simple, fluide, avec option de livraison<\/li><li>Vivre une exp\u00e9rience \u00e9motionnelle forte, que ce soit pour un \u00e9v\u00e9nement ou juste pour le plaisir<\/li><\/ul><p>Alors, pourquoi ne pas vous offrir un bout de nostalgie\u2026 sans avoir \u00e0 acheter ? Chez Wedrivit, les souvenirs se conduisent aussi.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-bf13e17 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"bf13e17\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-737d3bc\" data-id=\"737d3bc\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2714c1d elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"2714c1d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/www.wedrivit.com\/\" target=\"_blank\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Louer une youngtimer sur Wedrivit<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quels mod\u00e8les youngtimer vont prendre de la valeur ? 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